机械必威体育网址

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 5677|回复: 21
打印 上一主题 下一主题

准双曲面齿轮的旋转方向

[复制链接]
跳转到指定楼层
#
发表于 2015-12-23 10:16:36 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 师旅团营连 于 2015-12-23 10:17 编辑 ! U) D0 \' I( L6 p' ^4 k! A
# G' v4 y4 }  z& F, K  l
如果准双曲面齿轮 改变主动/从动关系,改变旋转方向,但是大小轮的工作面不变。这样一来,两个齿轮的受力情况是否会变化?对齿轮副的使用会不会产生影响,比如寿命、噪声等?
$ y- ?0 Q8 B5 v, {4 O) B8 o
+ ]$ ~6 Q+ x* b' @" W比如说:
7 M  N: O1 ~  w2 H9 `如图中所示,正常情况下,大轮是主动齿轮,大轮按照图中的黑色箭头旋转,那么:大轮的受力面是大轮凹面,小轮的受力面是小轮凸面。
# B* ^) o+ H+ g' R; y* A7 R现在假设小轮变成主动齿轮,小轮逆时针旋转(从红色箭头看过去),那么,小轮的受力面还是小轮凸面,大轮的受力面还是大轮凹面。 但是现在大轮的旋转方向变成与图中黑色箭头反向了。+ u* w7 ~+ Q& ~' F. O0 n" @
请问这样两种不同的工作情况,两个齿轮的受力情况是一样的吗?对齿轮副的寿命、噪声等,会不会有不同的结果?7 \5 P; `& T5 _( J8 G" c

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
回复

使用道具 举报

21#
 楼主| 发表于 2015-12-26 16:18:33 | 只看该作者
花叶一 发表于 2015-12-26 12:57
* n3 |6 t7 g, H* H. Q2 h- o6 Q是的,不知道分析的对不对
. V) b5 O; X5 c# S
可以交流一下分析方法,一起讨论看看! J! x0 e( ~8 _. t
回复 支持 反对

使用道具 举报

20#
发表于 2015-12-26 12:57:35 | 只看该作者
师旅团营连 发表于 2015-12-24 16:06 ' k. Z5 D2 i+ j5 D
是经过什么分析之后,得出来的结果吗?
4 u, i; L8 l: U8 b- G
是的,不知道分析的对不对, H* }" |. o* P- U3 t7 C
回复 支持 反对

使用道具 举报

19#
 楼主| 发表于 2015-12-24 16:06:46 来自手机 | 只看该作者
花叶一 发表于 2015-12-24 14:31
  I# j: V$ w9 G/ L2 _* h6 q8 W如果准双曲面齿轮 改变主动/从动关系,改变旋转方向,但是大小轮的工作面不变。这样一来,两个齿轮的受力情 ...

0 O+ q6 d0 ]7 @# `. m. l. P% O是经过什么分析之后,得出来的结果吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

18#
发表于 2015-12-24 14:31:43 | 只看该作者
如果准双曲面齿轮 改变主动/从动关系,改变旋转方向,但是大小轮的工作面不变。这样一来,两个齿轮的受力情况是否会变化?对齿轮副的使用会不会产生影响,比如寿命、噪声等?/ N% \1 l, {- D) M
5 ?; i8 y' d9 c, ]
按照你的假设反过来是没关系的
回复 支持 反对

使用道具 举报

17#
 楼主| 发表于 2015-12-23 22:49:10 来自手机 | 只看该作者
yc1990717120 发表于 2015-12-23 22:321 v6 q& m5 S8 g0 f# `
楼主,你好:
; {3 P9 U6 p$ W. D& P5 b  i4 J      首先为你的逆向思维点个赞!!; U* Y/ p% f6 B( g+ g
      对所提问题,个人看法如下,请指正:
& s* X" g6 E8 I- [

+ S9 A' W, u& B  V# F9 k谢谢,你提到了一个是增速机构,一个是减速机构,这个确实是值得考虑的一方面。
回复 支持 反对

使用道具 举报

16#
 楼主| 发表于 2015-12-23 22:45:07 来自手机 | 只看该作者
夸父追日 发表于 2015-12-23 22:09
$ i0 [3 c% ], N, Q6 d- \0 h/ z第一种情况,“大轮是主动齿轮,大轮按照图中的黑色箭头旋转,那么:大轮的受力面是大轮凹面,小轮的受力 ...

8 B! A; H$ y* f' t我帖子开头的那两种情况,
. r2 k: I4 q/ X& x& S: |* ], d- E" Z6 B
第一种情况,大轮的轴向力指向其大端,小轮的轴向力指向其小端。
8 o2 w( @' q0 w' M- w" L7 C
, F0 D- P% q+ l2 E第二种情况,大轮的轴向力指向其大端,小轮的轴向力指向其小端。# X8 \7 e1 i2 W. D8 b2 Z

$ Y2 v; o+ a% ]这两种情况的轴向力是一样的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

15#
发表于 2015-12-23 22:32:03 | 只看该作者
楼主,你好:& p4 R7 k! `* i1 z* O" v( g/ i! p
      首先为你的逆向思维点个赞!!
$ b6 I5 q! w/ X, z1 a      对所提问题,个人看法如下,请指正:
" ^, o& E+ t) }4 Y( N     1、对零件的寿命:该两种情形下的零件的应力是相同的,则两种情形下的零件寿命理论也相同;
  U$ o* ?5 i( l& ^, w% q  ]% F9 H     2、噪声问题(建请找设备验证):
, F" G, ]7 T' @- [. K. L" D          1)斜齿锥齿轮的传动相对直齿锥齿轮,传动更为平稳,噪声也相对较小(这句是废话了)  v8 C6 K) r) A5 K3 m
          2)相对来讲,相同的减速机构比增速机构的传动要平稳,噪声也相对较小。- |2 `6 Q$ f: G! p0 i' l( L2 o& Q0 Z5 S
     以上,谢谢!
. Y, u* K$ d$ `8 S
( G/ W! n/ |* _) t, U% ^8 O
回复 支持 反对

使用道具 举报

14#
发表于 2015-12-23 22:09:35 | 只看该作者
师旅团营连 发表于 2015-12-23 21:47 ! j* |5 t" w# E7 U& d3 Y
我贴子开头说的那两种情况,轴向力的方向是没有相反的。
; @; r, ?) S) Y
第一种情况,“大轮是主动齿轮,大轮按照图中的黑色箭头旋转,那么:大轮的受力面是大轮凹面,小轮的受力面是小轮凸面。”! Z9 O% p% ]: U! E7 p* M( i
就是主动轮的凹面与从动轮的凸面相啮合,两齿轮承受的轴向力指向各自的大端。1 b5 u" W7 z: t* N5 a* g. u) X( n

+ J) n4 a: r( Q2 f# g/ D+ d第二种情况,“假设小轮变成主动齿轮,小轮逆时针旋转(从红色箭头看过去),那么,小轮的受力面还是小轮凸面,大轮的受力面还是大轮凹面。”$ D4 `! \% F  R6 G9 n
就是主动轮的凹面与从动轮的凸面相啮合,轴向力指向各自的小端。& m3 m3 U2 C: t' q7 ^. O/ ?
回复 支持 反对

使用道具 举报

13#
 楼主| 发表于 2015-12-23 21:47:01 | 只看该作者
夸父追日 发表于 2015-12-23 21:44
! v  k2 A# s0 T. }5 M你假设的情况是开头说的吗,那两种情况不一样,力的方向是相反的。

6 Y! S+ s- a" a. K. q( y; o我贴子开头说的那两种情况,轴向力的方向是没有相反的。& e* d+ O6 R& `: n
6 [+ q6 _8 c# C2 {0 Q
回复 支持 反对

使用道具 举报

12#
发表于 2015-12-23 21:44:35 | 只看该作者
师旅团营连 发表于 2015-12-23 21:32
- V: j* o- @% ~- f* D" M' H现在我是分析一下这两种情况看看,没有涉及到具体的设计应用。& J) e: N1 u( h; E4 d# j
就是说假如选了大轮做主动轮,和假如选轮 ...

2 ?5 `, O: C7 C: E, u你假设的情况是开头说的吗,那两种情况不一样,力的方向是相反的。) c0 N4 g* y$ E4 I: [. ~' R
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械必威体育网址 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-11-20 22:01 , Processed in 0.056722 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表