新齿轮只做了一次加载测试

大壮jhon

麻烦必威APP精装版下载各位大侠帮忙看看。壳体重新维修过，并用三坐标检测了。第一次减速机测试时温度最高达到130℃，正常测试最高温度也就70℃左右；第二次重新加载测试，与第一次测试时间间隔半小时左右，并未更换零件，温度又正常了。照片为测试后拆出来的齿轮，各位大侠看看正常吗？

牛振军

机油要流动起来，并且有热交换系统

师旅团营连

看起来应该是只跑了几个小时的加载试验，不是做的寿命试验。第一次做加载试验有跑合磨损应该是正常的，不过中心轮上面那些不知道是不是点蚀，还是光线的原因，如果是点蚀的话那就有问题了

大壮jhon

番茄唐龙 发表于 2015-12-16 15:15
  l7 i% R2 F: ^; {- ]+ [楼主齿轮详细参数方便贴出来不

齿轮箱是成形产品，不是我们自己设计的
我们手里资料真的有限
3 P+ c  Z8 v+ h2 Y  w. @

大壮jhon

番茄唐龙 发表于 2015-12-16 15:15
楼主齿轮详细参数方便贴出来不

有邮箱或qq吗？
! @7 o# h8 {& H% D我们是维修企业，只有齿数和模数，再详细的就没有了。
# ^0 x% W# V7 s  ?5 S! V

大壮jhon

周震 发表于 2015-12-16 15:17
) a& g2 p, [7 P  l  G0 X原因判断如下两点：
: f, U$ Q, Y: x) m3 ?1、天冷 齿轮油粘稠了.第二次测试油高温下变稀，所以阻力小，温度就不会很高;
0 a8 C5 e1 E. A# p- j5 u2、初 ...

十分感谢
我们在加载测试前，空转了10分钟，可能时间有点短。
! b6 D, {$ e% G- `% t2 J4 N由于齿轮模数小，我们没有打齿面硬度。

周震

! y: U- f: T: _7 y

大壮jhon 发表于 2015-12-16 14:02
9 @) k. H$ b% p壳牌320#齿轮油
放油时还能看见一些细微的铁末，用手电照反亮光

+ n/ p+ z) U, I' z7 J# B% e% ]- U原因判断如下两点：
- u( e! U# v2 A+ W0 p1、天冷 齿轮油粘稠了.第二次测试油高温下变稀，所以阻力小，温度就不会很高;
: R) u& {1 [8 m: M4 \9 \0 x7 Z, A2、初步测试，齿轮没有磨合好，另外能看到铁末就是说明有磨损，齿轮硬度应该没有问题吧?


# b/ F; n' n1 N0 l7 Y0 P8 a

番茄唐龙

楼主齿轮详细参数方便贴出来不

大壮jhon

周震 发表于 2015-12-16 13:33
你们用的是什么润滑油？还是油脂。
我之前遇到过，多轴齿轮箱温度居高不下。

壳牌320#齿轮油
放油时还能看见一些细微的铁末，用手电照反亮光
4 U$ k4 s. k0 V* u* s

周震

你们用的是什么润滑油？还是油脂。
我之前遇到过，多轴齿轮箱温度居高不下。