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液压接头 公制还是英制好

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发表于 2015-12-1 22:48:24 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
公司是合资企业,很多器件是总部买的 ,英制的标准。前年换个boss,要国产化(那些进口液压器件是改不了),理由是公制油管市面上比较好买。   设计的,生产的 ,液压的很多反对。     领导坚持,改就改,就是结果不伦不类。。。   大家对这个接头什么看法,,,还有一个更坑的   公制又分重载  轻载, 转换标准不统一    如3/4有换m26,有换m30   现在看到接头就头大 xxxxxxxxxxx
. ~7 q$ q) H0 V5 p) V& v8 ]
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14#
发表于 2015-12-11 11:55:33 | 只看该作者
其实也没那么复杂,接头有主要有两种(油口-油管,油管-油管),油口端一般是外牙,油管端又分内牙和外牙,根据相应的油口和油管选用相应接头,常见的市面都有,只是部分规格比较少见,有时候需要自制过渡接头,或者增加一些转换接头而已。
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13#
发表于 2015-12-10 17:50:25 | 只看该作者
林86523001 发表于 2015-12-7 21:22
% {* S3 ~7 T- d* p, Z- O! z. N$ ?不可改变的是阀体,因为是进口的  ,其他的都可以 的
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那阀体这边按进口 的螺纹,另一边公制) C+ T  O, Y2 D0 R& _3 U
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12#
 楼主| 发表于 2015-12-7 21:22:14 | 只看该作者
宝路卡卡 发表于 2015-12-3 12:32 # k$ f* J* |/ w' @, i0 D) C! _9 h4 ~- x
楼主的这个问题有些模棱两可的,首先如果是连接硬管或软管的螺纹肯定是公制的,若你做成英制螺纹的,螺母也 ...
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不可改变的是阀体,因为是进口的  ,其他的都可以 的
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11#
发表于 2015-12-3 12:32:57 | 只看该作者
楼主的这个问题有些模棱两可的,首先如果是连接硬管或软管的螺纹肯定是公制的,若你做成英制螺纹的,螺母也得配,伤神老命;其次,连接机体或阀体的,需要看母体的螺纹而定,如果母体是自己设计的话,那建议英制的螺纹。QQ:55965718,专业的液压管件生产,可提供你产品咨询。
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10#
发表于 2015-12-3 10:27:52 | 只看该作者
英制的管相对公制的管肯定要难买一些,小地方根本就买不到。
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9#
发表于 2015-12-3 08:35:41 | 只看该作者
不知道市面上英制的管会不会不好买
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8#
 楼主| 发表于 2015-12-2 20:14:24 | 只看该作者
不知道市面上英制的管会不会不好买
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7#
 楼主| 发表于 2015-12-2 20:13:27 | 只看该作者
xwjyjs 发表于 2015-12-2 06:19 ) e+ P: Q/ F2 i
还是英制方便,规格相对少一些

! e6 M; m5 a4 ~( e' c, L是的 ,就那几个常用的& ?- p/ d" t1 C( n$ F
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6#
 楼主| 发表于 2015-12-2 20:12:49 | 只看该作者
汪simen 发表于 2015-12-2 08:28
) a, `3 S9 V1 Z% n& L, b  G找到相关的标准即可,一切按标准来,现有产品没必要重新转换,新产品可以用新标准。看似切换,实际有可能有 ...

1 j/ S# o) }. Q, V* z4 d3 Q一开始换时,操作不方便,都有抵触,在加上技术部那里标准不统一,头大了
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5#
发表于 2015-12-2 11:44:24 | 只看该作者
从设计上没区别,主要看环境。
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