大家谈谈弯道能超车吗？哈哈，

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看‘弯道超车’，常看的俺大笑，哈哈，，哈哈，俺一直觉得，具备弯道超车的家伙，肯定跑直道比一般人要快许多，否则弯道超不了车，

  弯道，首先车的阻力很大，重心要非常低，进弯儿的那个瞬间，一脚煞车，煞车盘是全红的，就那个盘，全球两家公司会玩，出弯的时候，发动机有2万多转，梅赛德斯的机器就是高速性能一直不好，那还是大奔啊，哈哈，全球会玩那个速度而不烧瓦的，就调教那个瓦，那薪水一般人是无法承担的，哈哈，

上午人家跟俺聊到高炉的TRT，俺说，国内是陕鼓的比较好，引进川崎‘叶型’的，调节是瑞士的，国内现在也出口，但现在人家日本是三级的了，我们多数还是两级，三级玩的不好，

  想同轴再驱动风机，当TRT速度跟不上的时候，要切掉，那个离合器就很贵，早年英国巡洋舰上的离合器，英国人厉害吧，大家都得买它的产品，哈哈，

  有时聊到这个超车，俺说，没有车架子，那是全碳结构的，碳-钛联接系统的，没有发动机，没有煞车，没有盘，哈哈，怎么就超车了呢，哈哈，

   超车，俺一直认为在跑直道的时候跟人家差不多，比如玩深水陶瓷，俺说7500-8000，人家一进弯道，12000了，俺根本进不了那个弯，谈什么超车啊，哈哈，

  

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对，练科三时就知道弯道不能超车的，其实也不是不能，而是太过危险

iam

弯道超车就是走捷径，并不是什么事情都有捷径可走的。

巧克力的花絮

弯道超车，国人好多方面都想变相的超越，确实，直道都跟不上人家，如何弯道超车呢

饭泛之辈

3DSource零件库

实力不够，超车太难

奥森木

只能另辟蹊径了

微米级

看八爷谈到TRT，搜了下，想起炼化上催化裂化装置用的烟气轮机，感觉都是一种能量回收装置，似乎有相似之处。
记得以前看到80年代期刊上写烟气轮机的文章，一整期杂志就是这个专题，设计院、制造厂、炼化厂、力学所从各自的角度出发，既有理论又有工业实验。再看现在的期刊，已经很难看到这种了，基本都是弄个软件模拟模拟，只看到满眼花花绿绿的图片。

月光倾城2015

先把直路开好，才能玩超车，哈哈