这个技术辩论，看着过瘾

去缸活塞泵

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昨天一个关于凸轮连杆的问题，引发大家一番讨论，我也看了一眼，按照楼主的思路，也没有多想就惯性思维地回了一句
! s5 W+ K: \# T* \/ l3 f晚上来必威APP精装版下载看看，没想到几位大帅连命都赌上了，为了避免闹出人命，我就是半夜不睡也得把这个事掰扯明白，以免我自己也脑浆迸裂。

把大家带进沟里的是楼主发的问题：如何使连杆上的滑块避开死点而在最远端受力最大，他这种先入为主的的方式包括我在内想也没想就说没办法。对呀，曲轴活塞机构存在死点问题，无解，费这脑子耽误赚钱。
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; w: Q) z! Z, u; P半夜老婆孩子都睡了，我再借海鹏大侠的图重新梳理一下
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! I8 c3 o2 L- R粗线都是我加上的，原帖是问如何使连杆带动的滑块在远点的受力最大。在这里为了简化问题就不用微积分做过多计算了，以免累坏脑子。
当连杆无限接近最远点，那么角a无限接近0°，那么F1=T ÷  sin 0°=∞。当∠a等于0°时，F1的理论值无限大。这就是答案。
" v. x4 G" H3 [- O0 ]那个发帖的谁谁谁你给我出来，我保证不打死你

% K- ^( B1 e/ U3 `" d+ o$ a" t恕我才疏学浅，剩下的计算各位元帅大人慢慢用微积分算吧 ，，补充，上面的公式缺了一项，应该除2。F1=T÷2÷sin 0°=∞
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暂时不懂

张聋子

这个与你的头像有关吗？

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我水平太低，不懂，学习一下，再来看

去缸活塞泵

Nothing7 发表于 2015-11-28 13:58
比较高深，有点没搞懂

* c# d- K( J9 g9 A其实就是一个简单的函数计算，结构力学的最基础。我用的静态分析，进行动态分析需要大量复杂的微积分计算，只是为了结果使更精确，结果应与静态计算的结果似值，偏离值不能太大，更不能完全颠覆。
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Nothing7

比较高深，有点没搞懂

去缸活塞泵

原谅我今天 发表于 2015-11-28 10:26
俺有一问，为什么不是F1=T ×  sin 0°呢？

我是学建筑的，这是我们用来计算框架结构受力分析的公式，而且是非常重要的公式。

如果按照图一就会垮掉，越低平越危险，只有采用三角形结构抵消水平方向受力。
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去缸活塞泵

海鹏.G 发表于 2015-11-28 12:23
) M3 \7 l. O. T6 v; b大虾，他说的这个俺早就在那个道歉贴主题，以及998前辈的楼层点评里详细叙述了，你可以参考琢磨一下。其实俺 ...

7 e9 B! B' Q8 W我就是开个玩笑。
不知道你为什么要道歉？学问争论不用道歉
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原谅我今天

俺有一问，为什么不是F1=T ×  sin 0°呢？