小弟毕业工作半年了,在一家小公司做机械设计,可能是大家眼中的作坊吧,因为也做不出什么高端的东西。这半年下来似乎连产品也没搞清楚,就是依样画葫芦,出出图纸,可能仅仅把软件操作给用熟了。
5 F& |9 ]& r4 w0 [/ w. B3 D& A0 @& x7 z! N; i
公司做的是发电机组,其实机械的就是画个底盘,箱体,也就是一些简单的钣金件与焊接件,因为总共就几个人做设计,也没人教,全凭自己瞎琢磨,自己懒惰了,那就连时间也虚度了。1 j( s, V5 j( c3 r
$ ~: K {% t N
和身边的同事相比,对产品的了解,理解,肯定不如别人,半年自己仅仅搞清楚发动机的一些状况。虽然出出图纸没问题,因为确实简单。比他们好些的是对一些理论知识掌握的好点。
& Y0 `& f% B# Y% I ?; d- w0 j3 _- H3 J
工作中遇到很多的疑惑,请教同事,给的答复一般是没必要弄的那么明白,以前也是这么做的,大概就可以。其实在很多方面就体现了这个情况。不管做什么也没个规范,或者标准。只能上网搜索一些资料,而相关的资料似乎也比较少,可能搜索的方法也不对。其实很多地方是知识的一个综合运用,不可能让你找着。希望得到一些言传身教,可惜事与愿违了。. e. Z ]2 H% t0 F. Y
7 u0 S5 o. H- m6 V6 o/ R$ _
下面就工作中的一些问题与大家讨论讨论,, H7 F& e# h: @* U+ V# r
+ y2 j$ H& A/ d% Z" B
比如说底盘,无非用型材或者钣金件焊接而成。但是我们好像也不进行强度校核,受力分析。焊缝的强度应该也做考虑把,这里都是依据前人做些变动,一切都是大概的,是我想的太复杂吗。想问大家的是该学什么能搞清楚底盘的受力呢。做出一个更合理的结构呢。现实是差不多就行。
' r/ R N, |2 S" ~0 X- ~
; @" Z) v4 g/ ?) C7 v 还有振动,这方面自己根本也没搞清楚,因为都是在发动机下加了个减震器,一个简单的选用,难道不应该细致的考虑一下吗。还有就是箱体的,就是一个散热问题,这个也是粗略的一个计算啊。8 [7 l H$ C- @) R
有的时候真是烦了,期间找了一次工作,英语也是个伤啊,外企也失之交臂。半年下来,学没学到,钱也没赚着。挺惨的,这样的公司还能呆吗?+ T6 x, E: W* |. I5 B
以后会常来带着一些具体的问题,自己的一些思考和大家讨论讨论,希望大家不吝赐教啊
9 R, f3 P* R3 H3 | 5 d9 e' ], ~& ]+ \
2 h! `( s( ~$ M& h
L& ^/ ]5 U% l( y, X2 F6 T |