减速器上和电机轴上的间隙如何消除？---请教

海狸鼠 · 发表于 2007-6-2 14:48:11

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>我正在搞一个设计,其中的传动部分依次是这样的:步近电机,减速器(蜗轮蜗杆),电磁式离合器,双出轴的电机,主轴.现在的情况是减速器上的间隙,电机轴上的间隙在离合器啮合后传到了主轴上,影响了我主轴的旋转.
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>我想问我的间隙如何消除？或者有没有更好的办法可以实现本传动想实现的功能?
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>      不胜感谢!!!

739046455 · 发表于 2014-12-21 21:11:22

是说减速机的背细吗

laixnxiao · 发表于 2014-12-19 22:37:01

可以试试双齿轮错位调整

林近至远 · 发表于 2013-12-18 14:16:59

看不懂，不清楚你说的

yuhongwang · 发表于 2013-12-18 11:11:33

用伺服电机控制驱动

☆月光 · 发表于 2013-12-18 10:18:34

楼主能帮忙解决一下这个问题不定位精度不能满足使用要求，定位误差高达3～4cm；造成误差的主要原因是减速器出轴回程间隙太大，达到30°

sjz_map · 发表于 2007-6-8 21:25:39

主轴来回晃，我看还是主轴的设计问题，要不就是没装配好。如果设计合理不可能晃吧。传个图吧！！

海狸鼠 · 发表于 2007-6-8 10:56:01

14楼你好,电机和减速机是通过挠性联轴器连接的
感谢13,15楼,我的问题解决了
我自己也有一个心得与大家共享吧,给和我一样开始做机电一体化产品设计的个醒:在设计传动机构时,在满足功能的情况下,环节尽量的少并且要机电联合.

我在飞 · 发表于 2007-6-6 23:10:17

空想成真你好

为步进电机和伺服电机配套蜗轮蜗杆式减速机要选用低游隙的精密型的。

解决你的问题可在减速机与离合器间增加个电磁制动器（片式），通过电气控制（很容易）。在主轴停止前为制动器输入较小的制动电流（依据实际调教），使主轴正常转动但不摆动，在主轴停止时输入正常制动所需的电流，使主轴停止不动。

pbk2008 · 发表于 2007-6-6 21:16:40

想问一下,电机和减速机是如何连接的?

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Re: 减速器上和电机轴上的间隙如何消除？---请教