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球铁盘类零件,车加工遇到难题

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发表于 2015-11-9 22:33:06 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
零件如图,现在工艺是铸造-粗拉毛坯至单边2-3mm-打圆面上的孔,然后现在要精车。因为圆面上都打满了孔,所以精车这道工序,要保证表面1.6的光洁度,还有0,03左右的平面度,遇到难题。想看看各位有没有好的方法能满足产品要求?多谢!  ?) H0 r! \4 A, [

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30#
发表于 2015-11-21 17:21:04 | 只看该作者
kbss 发表于 2015-11-9 22:46 ' @* F( A( C+ X- z* P
车好再打孔,就变形了
* D+ j" H+ p, i" G
0.05的平面度,。不丿丶一怎么变形的0 ]3 s) B" ?, n% O. Q3 C( _
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29#
发表于 2015-11-18 11:38:34 | 只看该作者
先车好再加工孔
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28#
发表于 2015-11-17 16:50:01 | 只看该作者
marxbat 发表于 2015-11-12 19:59
( E& X- @9 S9 V" w8 @0 ]0 [7 B建议去看形位公差标准相关书籍。! C3 a8 `' j6 P0 L
我简单举个“栗子”,我们丘陵地区有很多小山包,高高低低的,从海拔10 ...

$ ]2 L; D6 o2 D- t. f* v啊哈哈,你点拨一下,我茅塞顿开,原来是概念的问题,做了这么长时间设计工作从来没认真考虑过型位公差,真心惭愧。
: }: H/ Q6 n. Y& m% j+ Q7 r很多时候都不知道什么情况下该标注或者要求什么程度的公差,不过还是非常感谢不吝赐教
% t3 U! n$ j0 K
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27#
发表于 2015-11-13 20:18:36 | 只看该作者
看精度要求,有必要上磨床
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26#
发表于 2015-11-13 14:25:03 | 只看该作者
路过,就看看
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25#
发表于 2015-11-12 19:59:27 | 只看该作者
wll19821016 发表于 2015-11-11 19:29 8 g* p$ j$ O7 |% o
惭愧,我也不知道,能否详细说说
- j- P7 I0 }9 `
建议去看形位公差标准相关书籍。
3 ^4 Z7 `; B! a6 o我简单举个“栗子”,我们丘陵地区有很多小山包,高高低低的,从海拔100米到300米不等,可以“说成”是这个专区的平面度是200,即从海拔100至300两平面之间(平面度的定义与此相似)。这时,上帝说要这个专区与海平面平行度为100,也就是这个地区只能“塞进”与海平面平行且间距为100的空间,而实际这个地区要占200的空间。这是不是很为难?如果反来,这个地区不平度只有100,要“塞进”200的空间是不是很容易。

点评

精辟  发表于 2015-11-12 20:43
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24#
发表于 2015-11-12 17:23:09 | 只看该作者
比较好奇这个东西是用来做什么的,怎么直径49.99居然没标公差。& Y( \2 V: x$ O# V
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23#
发表于 2015-11-12 16:58:18 | 只看该作者
先孔后车啊,或者最后平面磨就行了
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22#
发表于 2015-11-11 19:29:41 | 只看该作者
marxbat 发表于 2015-11-10 19:53
6 `$ I* r& l( F& D对同一个要素,形状公差(本例是平面度)不能大于位置公差(本例是平行度),这是常识,很明显这是标注失误。 ...
" w/ X- s7 R' P3 O/ j) M, U( F  N
惭愧,我也不知道,能否详细说说
. d( W! b1 u  w
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21#
发表于 2015-11-11 11:37:35 | 只看该作者
是什么材料?车-钻-磨不可以吗?在万圆磨床上靠磨下两个端面
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