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你们好! " s4 F& [5 I8 G
我又来请教各位高手了(上次有发过帖子),就是关于我上次设计的主轴部件的问题一直未解决,请求各位高手出出点子。 % J3 j) w, ?4 g6 v- v3 R4 [
本机器用于切个10-20MM的沟槽,具体如下: / G8 m9 _+ C6 h# u6 j2 d- L
主电机采用22KW四级,(主轴皮带轮直径为180,电机皮带轮为直径为230), 3 a+ F+ C% q W8 r* A2 M6 i" p
6条B型V带,现在设计转速约为:1900r/min,轴上装有180片直径250的厚3毫米的锯片约重260kg,
9 |" [0 R& A. A4 ]( l3 `右边为三个深沟球6217,左边为调心轴承2217(具体机构见附件)
* p. H; C% w0 R试车结果: q* y* g, D' F# h i* ~
1.装上锯片试车:右边轴承座温度迅速升高约80度(烫的手都不敢接触轴承座) 0 O1 Z" ~2 n) [! O/ |
2.未装锯片试车:右边轴承座温度在半个小时内升高约60-70度(烫的手能接触轴承座一会儿)
9 Y4 A9 h* n: h" k* }3.怀疑是否为右边轴承过多改为两个后仍然高烧不退,采用进口轴承和进口高速润滑脂还是高温不退。
* ^2 d5 R$ T# [; s% b4.有人提议采用角接触轴承后温度升的更快更高。
+ q* X6 |' G8 N请问各位大师,此种现象是什么原因引起的,在原有结构上该如何解决?恳请各位高手为小弟出出注意,在此不盛感激!
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