关于深沟球轴承配合探讨

独夫民贼 · 发表于 2015-11-3 20:52:01

我们知道在机械行业很多人认为轴承配合时轴走负公差，轴承孔走正公差！这样会比较好装配，但一直有个疑问机械设计手册上有写一般为过盈配合或者是过渡配合！那查表可知有些轴为正公差而轴承孔为负公差！我到底要依据哪个原则比较有效简单？

超人vigoss · 发表于 2015-11-6 19:58:21

Pascal 发表于 2015-11-5 09:31
4 p, {. b' k: a1. 看你上一楼还在佩服番茄大侠分析到位，怎么还没理解呢？6 T( Q1 Q. [% J4 A* ?- J; I
番茄说得很清楚了，轴承与轴配合有间隙配 ...

说的有道理，只是过盈配合的话加工要求太高了，一般都要几个缪，老板不高兴啊

Pascal · 发表于 2015-11-5 09:31:04

超人vigoss 发表于 2015-11-4 22:08 ! g& D" k0 @7 E; s7 P
不扯别的，如果轴大孔小，好装配吗，是不是装配人员还要磨小轴或者扩孔再装配？

1. 看你上一楼还在佩服番茄大侠分析到位，怎么还没理解呢？
番茄说得很清楚了，轴承与轴配合有间隙配合、有过盈配合，应用场合不同。
2. 过盈配合的安装方法很多，有机械法、加热法、冷却法、液压法，根据不同应用选择。

Pascal · 发表于 2015-11-5 09:23:29

超人vigoss 发表于 2015-11-4 21:59 ( Y$ {( R) h! x* F" H
小栗富士雄的《机械设计国标便览》里面就写着，轴h7，孔H7，台湾人都在用

1. 小栗的"孔H7“，这个孔是什么孔？是轴承内孔还是轴承座内孔？
2. 小栗的“孔H7“是针对什么工况的？什么应用？前提条件是什么？

超人vigoss · 发表于 2015-11-4 22:08:07

不扯别的，如果轴大孔小，好装配吗，是不是装配人员还要磨小轴或者扩孔再装配？

超人vigoss · 发表于 2015-11-4 22:05:02

番茄唐龙发表于 2015-11-4 08:51 7 g+ K+ V, v; R, D, V/ s1 K) F& l3 U/ @
理论上轴承工作在0游隙或者有预过盈的时候寿命是较长的，当然这只是理论上的，实际在大的载荷高的转速高的 ...

大神分析的很到位啊，佩服！

超人vigoss · 发表于 2015-11-4 21:59:36

Pascal 发表于 2015-11-3 21:32 . E: `; p1 a- C/ T$ T: b4 X! C1 G
"在机械行业很多人认为轴承配合时轴走负公差，轴承孔走正公差"，谁说得？
6 Y% @# M0 Q5 ]; n7 |; R! F轴承孔是走正公差么？这是基础知 ...

小栗富士雄的《机械设计国标便览》里面就写着，轴h7，孔H7，台湾人都在用

fwsc · 发表于 2015-11-4 18:03:33

本帖最后由 fwsc 于 2015-11-4 18:13 编辑

"我们知道在机械行业很多人认为轴承配合时轴走负公差，轴承孔走正公差！"

夏虫不可以语冰

烟台海浪 · 发表于 2015-11-4 16:34:28

其实小小的间隙配合也是可以的，轴承胶，前提是要考虑负载

左岸年轮 · 发表于 2015-11-4 11:51:07

我是来学习的

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