google无人机或将在沉默中迎来爆发

寂静天花板

近日，google无人机取得新一轮进展——注册了两款新型无人机。收购Titan公司，而后在太阳能无人机试飞中失败;在澳大利亚成功测试无人机送货业务，认定无人机运送紧急救助物资切实可行，但原型机的设计方案不够合理，难以控制。再后来，就是沉寂，没有后来了。终于，又有动静了......　　如今，根据FAA(美国联邦航空管理局)的最新文件披露，google本月在美国注册登记了两款无人机，代号分别是M2和B3，均是配备两个电动机的固定翼飞行器，重量均不到55磅(约合25公斤)。两个发动机的无人机动力更为强劲，显然，不是用来航拍，而是专门用来送货的。至于如何操作这两款无人机，文件中并未阐明。
　　google方面表示，利用无人机运输，要比传统的运输方式更高效便捷，而且还能降低污染，因此google是无人机物流的坚定拥护者。如今，google已拿到NASA(美国国家航空航天管理局)颁发的试飞许可证，不用再跑到澳大利亚去试飞，google的无人机项目如今也被直接划归到母公司。不仅如此，google还一度与FAA斡旋，提出了关于为无人机开辟专用空域的建议。
) P' Y' d, t3 x# H+ D+ I; u3 m　　据悉，　FAA已经批准了逾1500位商用无人机用户在美国实施无人机飞行，预计将在明年完成规则的制定，这很可能会为商用无人机的大范围飞行铺平道路。然而，google的无人机项目却迟迟未正式上线。这不禁令人揣测，google这葫芦里究竟卖的是什么药?既要为偏远地区提供互联网接入服务，又要提供紧急救助物资的运输
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