液压元件匹配 求高人指点！

高山捷鹰

       接到一任务，做个简易钻机，减速器速比 i=2.57  钻杆最大扭矩：T=3000Nm（最小转速时）

钻杆转速：n=60~1200rpm，系统最大差ΔP=30MPa，老大要求用定量泵，节流调速。

1.计算下来,马达排量约为40ml/r  泵排量80ml/r，电机转速1480r/min，需要最大功率P=ΔP·Q≈60KW  正确吗？

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2.定量泵，节流调速，用22Kw的电机低转速时是不是会超负荷？

3.用定量泵，有更节能的调速方案吗？

4 S, C  g$ u: |. E) B6 q0 ?4.若改用容积调速  ，电比例与恒压变量那种更合适吗？

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大宝贝小土豆

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高山捷鹰

高山捷鹰 发表于 2015-10-22 14:27
“电比例”指的是容积调速的电比例泵，不是指电比例阀；应该可实现钻杆在低速大扭矩工况时的节能不超22K ...

兄弟过谦了   

Luca-doctor

高山捷鹰 发表于 2015-10-22 14:27
“电比例”指的是容积调速的电比例泵，不是指电比例阀；应该可实现钻杆在低速大扭矩工况时的节能不超22K ...

根据鄙人的理解，首先系统肯定是开式的。容积调速不现实，其次，我熟悉的就是恒压差泵和负载敏感阀组成的这样一个系统，更成熟，更稳定。如果需要的话可以和我联系，虽然不能怎么样，但是，好歹可以出出点子。18262391251.
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高山捷鹰

Luca-doctor 发表于 2015-10-21 20:48
0 ^: f* _3 d6 c* {% Q# Y在怎么电比例，说白了，还是节流调速。还是有很大的能量损耗的。定量泵其实是可以的，不过还是要买多路阀 ...

“电比例”指的是容积调速的电比例泵，不是指电比例阀；应该可实现钻杆在低速大扭矩工况时的节能不超22KW四级电机的负荷。
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刚学习了一下，发现定量泵+多路阀  低速大扭矩时并不节能。 参见附图                           

现在的疑问是电比例泵与恒压变量泵+负载敏感阀  两种方案哪种更适合、成本低？
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Luca-doctor

高山捷鹰 发表于 2015-10-21 08:51
% ~% |) r$ y* i8 u8 }7 n是的，但负载敏感回路 多路阀和泵成本比较高；用电比例的是否也能实现功能、节能，并适当降低成本？

在怎么电比例，说白了，还是节流调速。还是有很大的能量损耗的。定量泵其实是可以的，不过还是要买多路阀。这么大的流量，用电比例不显示，用电比例做先导还是比较现实的。定量泵配开中心负载敏感多路阀。什么都搞定了。
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757722309

学习学习

高山捷鹰

20140919 发表于 2015-10-20 14:27
液压过载的活，液压回路里面有溢流阀，另外电机在电路控制上也需要过载保护。如果短时间过载，使用22KW ...

2 R( |/ L: H2 u9 z5 W9 G/ o* U( r定量泵节流调速，系统流量是固定的，液压系统溢流会导致22kw电机严重过载；电路的过载保护下就断电路，低速大扭矩工况就不能工作了呀！   这样钻杆最大扭矩只能达到1000nm左右

高山捷鹰

Luca-doctor 发表于 2015-10-20 16:52
个人觉得，还是用负载敏感的多路阀和恒压差泵组成的负载敏感回路比较节能。

是的，但负载敏感回路 多路阀和泵成本比较高；用电比例的是否也能实现功能、节能，并适当降低成本？

Luca-doctor

个人觉得，还是用负载敏感的多路阀和恒压差泵组成的负载敏感回路比较节能。