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论轴的强度增加

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1#
发表于 2015-10-13 13:56:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现情况 直径12mm  长度100mm 40Gr HRC30-35  现在老是断(没有固定的 点)4 D- q7 U8 P: {, t  x, }
这是我这家公司的设计标准  我们以前的做法是  表面渗氮或渗碳   这两种工艺  出来的效果  强度大概是个什么样的不同? ; o% F: b2 Y. J/ V- Z
工厂非标自动化的    一套齿轮齿条翻转结构   
; l1 K0 ]) I* F有轴承的   
+ {7 }0 x; L, Q& _+ V% n. ?要改轴径 的话   相关的零件都要改 太麻烦 了   所以在这里找高手看看有无 通过材料 和热处理工艺   提高轴的强度 % C) H' P- ]6 W3 d( a% b
欢迎各位前辈 提出宝贵意见
/ ?' N1 N# l  F: ?( I$ \谢谢!~
* v7 H9 ~! b, I/ q  u& g

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老鹰 + 100 问题描述清楚,显得很专业!

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2#
 楼主| 发表于 2015-10-13 13:58:04 | 只看该作者
不好意思    图片没旋转过来

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3#
发表于 2015-10-13 14:23:44 | 只看该作者
大侠自己都说了通过改变材料,推荐 20CrMnTi 渗碳处理,表面58~60HRC

点评

40cr和20cr相比有什么区别么  详情 回复 发表于 2015-10-13 18:39
多谢指点 已收录  发表于 2015-10-13 14:35

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4#
发表于 2015-10-13 14:31:18 | 只看该作者
无论是说改材料还是改结构亦或是热处理,都是本末倒置了。
3 Q& I; V& X& _4 R1 U, Z6 E9 _* G) x& Q! v$ \; U5 W, b: N
你现在就应该从大学2年级水平的本科生的角度去把这个轴校核设计一次。
9 D2 ~$ i  Z5 A. \# l
- A* l& g  a. \1 n特别是你可以根据已经发生的故障判断这个轴的失效形式。
! H4 [2 g6 j3 R, D- R# Z, \, k" M4 `( i- s, @0 J& i( Q& T
画了一堆草图,一点点和轴的设计的数据都没有,没什么可以说下去的了
8 x; ?" |9 Y+ P+ g4 J- g8 h' t2 ~" V  `  q4 S
另外,依据国情,您确认一下,你轴的材质吧,没准是Q235呢
$ o; t6 B+ u4 V

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谢谢你的 点评 鄙人半路出家的 水平有限 见笑了!~  发表于 2015-10-13 14:34

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5#
发表于 2015-10-13 14:33:05 | 只看该作者
三个问题。2 u. U* H8 v8 g4 D+ [7 z. \
一. 断口类型
+ H( ^/ K0 p$ C8 ~( ?, Q二. 短期断裂还是长期断裂- q2 p" c* N; z3 J
三. 相关扭矩转速功率

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6#
发表于 2015-10-13 14:39:40 | 只看该作者
我觉得你应该计算轴所受的扭矩,再考虑轴该怎么改

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7#
发表于 2015-10-13 14:44:32 | 只看该作者
负载在什么地方?
: ~, w' b: R7 ~; \8 w* e( d6 [扭矩是多少?* ^) \1 \% ?: B( a" [
断口是什么样的?
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8#
发表于 2015-10-13 14:57:47 | 只看该作者
材料应该是40Cr吧,表面渗氮、渗碳都是提高表面硬度的工艺,校核一下轴的强度吧,没有固定点的断,应该和强度有关

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9#
发表于 2015-10-13 15:18:40 | 只看该作者
推测横截面上是扭转的剪切力造成

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10#
发表于 2015-10-13 16:36:37 | 只看该作者
不更改直径很难达到要求

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