轴承压装力和安装孔粗糙度问题

seekfor

轴承孔的粗糙度太好会不会导致压装力增大？
从下面图中公式看，压装力主要与最大过盈量有关，压装时粗糙度太好的情况下相当于粗糙度波峰被“擦去”的部分相对更小；
; D: L' E6 U# p7 M过盈量相对更大；导致压装力一定程度增大；
7 \  `1 W2 f% C但是粗糙度越好摩擦因素越小，按理说压装力也是减小；然后这两个有点矛盾；
0 C0 T8 i+ {4 v, f& A
. B, L# }; U* W1 x; }6 t  n6 k我想问的是各位遇到过轴承孔的粗糙度太好压装力增大的情况不？这种几率大不？
谢谢！
4 u! X' v! F* N% o
3 P. P/ R4 d- q( s$ R% Z9 V

Pascal

需要做测试才知道，并且还要区分不同润滑条件。

哥是个传说

好帖

张天来

压力装配还要有型位公差及润滑等方面

624272884

路修的太平坦了会不会导致摩擦力减小，这也不好啊

seekfor

ywjianghu 发表于 2015-9-22 07:15
不知道楼主是从事什么行业的？
4 G7 Q. a# r& q! |( N  d; z- ~" E+ I感觉这些计算公式过于理想化。没有把轴套的材质，热处理状态，压装时表面是 ...

我不是搞轴承的；只是想起以前有产品粗糙度太好客户说压装力太大，然后更改了粗糙度为一个范围值；
& K% [" Y1 N0 H- i" W. z) z1 l只是想搞清一下粗糙度太好时候会有导致压装力增大的现象；
0 \. z4 {9 n8 F" m谢谢回答；

ywjianghu

不知道楼主是从事什么行业的？
/ f7 d" |/ ?- R# q感觉这些计算公式过于理想化。没有把轴套的材质，热处理状态，压装时表面是否加合适的润滑剂，等等有很大关系的因素计算在内。
轴套如果能加工到很好的光洁度，往往不缺精密的测量手段，对过盈量的把控也会合乎要求。而能够感受楼主提问中细微差别的，往往是可以避免问题了，除非，故意要去试试。
个人管见，权作闲聊。