洛阳实习两周，见闻实录

紫风Robin

         在洛阳实习两周，在这里将看到听到的写一下，文笔极差多包涵。初到洛阳时内心很兴奋，想着终于可以接触到实物了，但实习结束了，自己的疑问反而更多了！         我们重点实习工厂是洛阳一拖，先后参观了洛拖的热处理、三装、四装、铸造、工程机械(现在应该叫国机重工已脱离洛拖)、柴油机生产车间。另外去了洛阳轴承厂、中信重工、中信发电设备厂、中铝洛铜、洛轴、沃德福机器人产业园。
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        接着说下见闻， 首先是洛拖热处理厂，用到的化学药物有甲醇 用于防爆，同时甲醇会在高温下分解。丙酮  高温分解900多度 ，有碳残留 。 零件淬火后要用特殊液体(领队说有危险就没去参观)检验。用到的燃料好像是工业煤气 (只见有运输工业煤气的管道通向车间，至于有没有其他燃料就不清楚了) 淬火机械是双排龙 ， 淬火前预处理除表面杂质400度   ，介质是水加3％亚硝酸盐用于防锈 ，炉内一直保持是 20盘24小时不间断工作。另外车间还有一些井式箱式炉用于正火(细化组织，增加可切削性)、退火(提高硬度)、回火(消除内应力)。

- x' Q1 b$ \* T* c2 H) q加工的材料20铬锰钛(需要正火)、普通碳钢(调质处理)达到的硬度值RAC23~25左右(记得不太清好像是这个范围。
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! B6 M% x. \2 A* u' ?. d疑问:
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       1、上述都是小子我自己听到和自己查的一些东西，有错误和有疑问的地方希望前辈们能指点下小子。
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        2、中碳钢热处理需要正火吗？还是根据所需材料力学性能再做决定？

          3、实际生产检验中用到洛式硬度测量更多吗？为什么？
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2 a+ C. }3 t( `/ J. W# Z& x! R         4、一般热处理车间职工待遇如何？


先写这么多，以后慢慢补充(不知道写这些是否违反规定)，有些厂区是生产军工的，小子就不写了(想来小子我都能看到想到的东西也不会有啥子保密性)
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8 M: g% w$ K+ |; y. l补充内容 (2015-9-20 20:19):
/ J! E4 `! k% _6 [, J接着说下装配厂， 三装厂有 机一、  机二、  机三车间  主要生产小马力四驱轮拖，采用液压制动，特点是制动快油路一通即可制动，而气压制动开机5分钟才可运行，另附有手刹制动。机加车间主要生产驱动轮轴、减速器...

ygang86

ygang86 发表于 2015-9-20 20:29
- G# d, D9 s* |* |7 G你是哪个学校的？？

不是的  你想多了   哈哈

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紫风Robin

没前辈来指点小子啊！自顶吧！

紫风Robin

铸造厂:
& g& Q* F% F$ }: I     淘汰了冲天炉，采用美国英达公司为洛拖量身定制的中频电炉，目的是不影响电网，白天检查维护并为晚上工作做好准备，实时电子频显示各元素( 碳锰铬等)含量 ，送料机构是国产机械。沙芯用过后敲碎掏出，并打磨零件边沿毛刺。德国产模具锻造机流程组装、插入沙芯、合箱。核心厂区用泡沫芯可以达到蜡模铸造精度，工作原理是金属占据泡沫位置，泡沫气化排出，泡沫粒度由控制室控制，先加工两半形芯后合起，上面有注口，缺陷:薄壁件不能生产有变形。
一装厂:
       生产变速箱缸体 、滑杆 、拨叉  、支撑轮。装配大马力履带拖拉机 ，机加车间有 拉床可拉孔、 拉键槽 、 拉花键等孔内加工。  拖拉机左右离合器平时闭合，转向时拉那边那边离合器打开停转，以达到转向目的。此外还有 一总离合。减速机理是手动挡带动滑杆拨叉(滑杆拨叉连在一起)拨动齿轮调节传动比，达到减速目的。  
! W9 F& [5 S; e+ k& f' z疑问:
, s7 }7 @+ b* t, e% Y# }8 r# B       1、冲天炉已经彻底淘汰了吗？为什么我们课堂上还在学习？如果出于对环境保护淘汰冲天炉，那么对目前还处于火力发电的我们用电岂不是更污染环境吗？
: w; T" T# W$ i3 S$ a5 c         2、一般工厂铸造产品合格率有多高？效益如何？
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leftwall

甲醇本身就是易燃易爆，为什么是防爆？

ygang86

ygang86 发表于 2015-9-20 19:44
! @+ w- \( t4 V1 u; e) H" ]: V洛阳一拖就是个坑

9 n' {/ i+ q- ^% \: U9 @你是哪个学校的？？
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; R; Q! u) e" @6 X. N" w! W' a

紫风Robin

1 |+ N& |# E# k$ e接着说下装配厂， 三装厂有 机一、  机二、  机三车间  主要生产小马力四驱轮拖，采用液压制动，特点是制动快油路一通即可制动，而气压制动开机5分钟才可运行，另附有两个离合器。机加车间主要生产驱动轮轴、减速器缸体、锥齿轮其他好像还有一些就记不清了。刚进机一车间时，首先看到的是一台日产加工中心，听领队师傅说是零几年中日蜜月期购进的，但是小鼻子为了防止中方用于军工，在上面加了GPS定位系统，致使加工中心移动一米就不能工作！没法，谁让咱没技术呢！在厂房里还有一台昆明机床产的加工中心，不过与小鼻子的比跟没穿衣服似的，刀库裸漏在外，而且动作迟缓，想来倒是方便了我们，不过硬是看了十分钟才换两回刀。在车间看到加工效率最高的是攻孔的专车，有二十多把刀具，一次成型。车间还有几台德制加工中心，操作工人前放着五个百分表(不知道有啥子区别)，两个量块，一个游标卡尺，由于看不到里边也不知再加工什么。接着是涂装，看着跟烤鸭似的挂着流水喷涂。再接着是装配车间了，流水作业，都是拿着电起子上螺丝的，在这个车间装配工艺啥地没看出来，小子也没这能耐，只记得装配完后，一加油工人师傅就开着遛弯去了。另发现拖拉机有两个离合器用于转向，一个总刹车。三装还有个分厂在工业园区，工序好像不一样，哎！还是没看明白。
  J! k. A) }$ [# n+ t! F2 \      再者是四装，主要生产中型轮拖(30~75马力)，有机加、分装、总装、调试车间四个车间。感觉跟三装大同小异，除了马力不同，制动采用气刹外，我是再也看不出啥区别了。
疑问:  
/ i' e4 S* v5 N. p& n/ ]' Q         1、检测零件时通常检测那几个指标(还是根据设计要求决定)？ 怎么用百分表测量圆度、圆跳动、平面度、平行度、直线度(百分表的用法本来学校是有教的，只可惜当时没用心都忘了)？
          2、再装配厂实习应该看什么？
$ {& M. p7 y) j          3、学校跟装配厂有合作，学生可以在寒假期间顶岗实习(其实就是当廉价劳动力)，分配的车间有分装、总装、调试三个车间，大部分还是去总装车间。小子本来是不想去的，奈何小子家族里没一个是在制造业混的，没有地方去实习只能寄希望在这里了。我想问的是小子如果去这些车间应该留意那些方面？我有驾照想来分到调试车间可能大(调试车间其实就是开着轮拖瞎转，这敲敲那看看)。还有就是我们之前来这里实习的学生有留在这里当检查员的，不知道检查员主要工作是什么？
       4、那个其实我最想实习的岗位是制图员，不知道有没有前辈愿意收留小子？
      

ygang86

洛阳一拖就是个坑

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