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怎么知道它的减速比

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1#
发表于 2015-9-18 20:47:28 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
现有一对蜗轮蜗杆,想用其来减速,但怎么计算它能传递的扭矩和它能起到的减速作用?0 O. T, G1 A2 N+ z8 O1 `" e/ S
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13#
发表于 2015-9-19 18:51:23 | 只看该作者
zerowing 发表于 2015-9-19 13:23 ) h: p' H& k& h3 [/ W5 U
简单的算,输出功率和输入功率存在一个关系。3 [8 E$ \+ F0 }( I- |% T  y5 J

9 r7 ]5 ]- _5 y3 S" I- spo/pi=k

6 V! w1 J1 {) @8 B# x; m第二个pi也是输入功率的意思?

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。。错了,等号后面的是圆周率  发表于 2015-9-20 02:09
对  发表于 2015-9-20 02:08
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12#
发表于 2015-9-19 13:23:52 | 只看该作者
negtive 发表于 2015-9-19 07:59 8 H, m) d7 G7 q% b% c! I
就是都损耗在摩擦上了,那提高蜗杆的尺寸精度会不会改善呢
3 W6 ^6 A- x1 `( X+ @
简单的算,输出功率和输入功率存在一个关系。+ d0 @: Z- c0 O' Z! E5 V: M  v

- D$ J, i3 p* _) R+ e9 J$ mpo/pi=k
" t8 G$ t# Z* _: X4 W% e# }* ]. I7 G, g5 m% k, v4 f# Z( s9 g
k= p/d2* cot(arctan(p/2*pi)+arctan(f/cos(b)))
0 e3 v& g( v  A% H: V/ \$ _' S8 E( ~9 {  v1 k5 @4 I9 M# E
p是螺距,d2是中径,f是摩擦系数,b是半牙型角。9 v! ^/ N% i' O6 K/ S+ \1 X

4 Z+ x  o" F6 o. y- }2 }) e4 tP越小,效率越低。我倒是没推出来减速比越大效率越低来。) [, D- j* K) O
7 ]% q# z+ h% b5 w
; a4 r+ |5 _- _+ s! G1 G, I
这是假定一些常量,比如中径,摩擦系数,牙型角之后的数值图。由P变化导致的效率变化情况基本如此。2 }6 ?# ^9 C  t; C4 g. H
, |7 o  C& C" v7 O6 A8 v* ~$ N! I

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第二个pi也是输入功率的意思?  详情 回复 发表于 2015-9-19 18:51
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11#
发表于 2015-9-19 09:52:09 | 只看该作者
哎!如果有现成的,自己转一下就知道了。曾用两只减速机同时带动一个工作台上升下降,结果工作台一端上升快,一端上升慢,最后两端不一样高。最后对这两个1比50的蜗轮蜗杆减速机做转动测试,有一个减速比不是1比50。一下子就明白出错中在哪里。

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受教了!  发表于 2015-11-17 20:28
受教了!  发表于 2015-11-17 20:27
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10#
发表于 2015-9-19 09:31:44 | 只看该作者
齿数比你可以数蜗轮的齿数 和蜗杆的头数  两个相除就是减速比了 1 [. D( G( j- n# p8 r9 Q
传递的扭矩还得看你电机的功率  在根据公式  扭矩=电机功率*9550/输出转速 这个计算的结果是满效率  只是理想的状态实际是达不到的
3 H% v7 [, Y, u8 W& ~1 p, @7 O" |" O而且蜗轮蜗杆相对于齿轮来说效率比较低
0 y  x' q/ y7 a6 D( Q
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9#
发表于 2015-9-19 07:59:04 | 只看该作者
逍遥处士 发表于 2015-9-18 23:59 " h: s( Y0 u! ]" Z% j1 \; p
转速不会损失,转矩有损失。
7 r, d7 d6 Z1 K- N1 B
就是都损耗在摩擦上了,那提高蜗杆的尺寸精度会不会改善呢# Y9 K  n( c6 C6 h8 s
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8#
发表于 2015-9-18 23:59:26 | 只看该作者
negtive 发表于 2015-9-18 23:33
8 ?- Q- F5 p. `' x) C4 N5 C那具体表现出来,是功率有损失还是转数有损失?

% a3 s( D5 j3 V- u7 d' H; d转速不会损失,转矩有损失。
9 j5 g& ?0 c: N

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就是都损耗在摩擦上了,那提高蜗杆的尺寸精度会不会改善呢  详情 回复 发表于 2015-9-19 07:59
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7#
发表于 2015-9-18 23:33:57 | 只看该作者
逍遥处士 发表于 2015-9-18 22:27   P; n' j  w8 U" y+ X
蜗杆转一圈,蜗轮转一个齿,所以减速比就是1:(蜗轮的齿数)。
% K3 A" E: J. d: ?6 e: L: h3 |速比是多少,转矩就增大多少倍,当然,这个 ...

# p# u4 A4 X1 t! f& o那具体表现出来,是功率有损失还是转数有损失?4 l2 @% t, z: Q
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6#
发表于 2015-9-18 23:19:34 | 只看该作者
本帖最后由 biudiu 于 2015-9-18 23:21 编辑
: w( ~# j: P7 @5 U$ @# g
逍遥处士 发表于 2015-9-18 22:27
" a8 E- E2 a8 ]6 d蜗杆转一圈,蜗轮转一个齿,所以减速比就是1:(蜗轮的齿数)。0 v& e7 D' a) e- z: \
速比是多少,转矩就增大多少倍,当然,这个 ...
: q7 @$ @: s( m" s, C
大侠解释的很好!哈哈
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5#
发表于 2015-9-18 22:37:19 | 只看该作者
你是说传动比?
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