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求教老车工

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1#
发表于 2015-9-15 15:33:49 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
为什么粗车要转速低,精车要转速高?进给量和切削深度怎么定?以上针对同样的一种材料。
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16#
发表于 2015-9-24 10:14:32 | 只看该作者
同意二楼的观点
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15#
发表于 2015-9-20 21:13:43 | 只看该作者
汽车为什么爬坡用一档,平路用5档啊
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14#
发表于 2015-9-19 10:36:44 | 只看该作者
学习了,如果说远了还和加工余量有关系
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13#
发表于 2015-9-19 01:28:13 | 只看该作者
粗车转速低是为了降低刀尖温度,以便能更高效率的去除余量,精车高转速是为了提高放率,毕竟精车进给量少,有时候也是为提高刀尖温度到八九百度来实现高温挤压降低粗糙度。
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12#
发表于 2015-9-16 19:26:07 | 只看该作者

  Z! X+ O- V* f粗加工是以快速切除毛坯余量为目的,在粗加工时应选用大的进给量和尽可能大的切削深度,以便在较短的时间内切除尽可能多的切屑。
: J2 _7 j  u3 P) S. q精加工去除材料少,切削速度大、进给量和吃刀量小,保证最终尺寸精度、表面质量
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11#
发表于 2015-9-15 20:53:58 | 只看该作者
粗车一般切深、进给比较大。这个时候如果线速度高,那么这个刀片上去就会崩掉。你把进给降低,换合适的刀片材质,完全可以高转速粗加工。(前提是不能断续。)
6 J2 V8 D1 Y  z& }+ L4 }: G7 s+ F精车跟线速度没有半毛钱关系!一个工件从50m/min到300m/min都有对应的刀片可以完成精加工。精加工主要受刀尖角R和进给f的关系比较大。(主要指车削)
! b3 W) K9 V, u0 l6 O( o+ j7 m8 D6 @' F
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10#
 楼主| 发表于 2015-9-15 17:05:56 | 只看该作者
toafy 发表于 2015-9-15 17:01
7 {; C# V: `, h( f. V8 s大侠,这个不是粗车和精车的区别了。
5 Q& O: {" N  n. F! r$ U
粗车和精车的定义范围是什么呢?还望大侠赐教& [# e6 n* x" H8 b5 \  u. p
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9#
发表于 2015-9-15 17:01:06 | 只看该作者
不懂的太多xx 发表于 2015-9-15 16:54
( |; {. C3 ~/ `//www.szfco.com/forum.php?mod=viewthread&tid=16500&extra=page%3D1+ q% K7 N8 I6 w  x
这里面的精密加工技术实用手册 ...

/ N8 J6 _$ O" b* _1 c) q% o大侠,这个不是粗车和精车的区别了。

点评

举个例子:折断一根筷子和折断十根筷子,这是正常说的粗精车,现在问的是从一根筷子里抠出一个C原子来需要的力需要多大?  发表于 2015-9-15 17:09
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8#
 楼主| 发表于 2015-9-15 16:54:28 | 只看该作者
toafy 发表于 2015-9-15 16:47
" g& B3 x" F$ t9 O0 ~% ~书上应该有切削力的公式吧,根据吃刀量算一下粗精车的切削力
* I( A5 B$ {; s: j0 I% \2 L+ q( h+ l那个反比的说法是你说的吧
: J# F0 i2 G) `/ X' X
//www.szfco.com/forum.php?mod=viewthread&tid=16500&extra=page%3D1+ r/ P( V  G( t8 e, b% R* C
这里面的精密加工技术实用手册,页面第65页。) i$ T+ B1 Z( d" |2 M! c; J3 X8 x2 m/ Z

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