用换向阀保压合适吗?

没有香的花 · 发表于 2015-7-27 10:41:23

公司一台设备做拉力试验用的，用的比较简单只是用液压缸测试压力。下图左为原设计，保压时二位电磁阀在左位，我觉得电磁阀也起到了保压的作用，虽然不管是资料还是听人说电磁阀也可以短暂的保压，但是会不会不太可靠呢？下图右图是我更改后的原理图，俺觉得那个二位电磁阀没什么用，我估计原设计是为了泄压或者回油快点，但是俺觉得有点鸡肋了。
不知道各位大侠有什么看法？欢迎各位大侠指教，谢谢先

补充内容 (2015-8-3 17:20):
PS：真是不好意思各位大侠，很长时间没有回复。经咨询原设计者，然后自己又仔细想了想，此处不去掉那个二位阀好。跟各位大侠的意见一样，此阀主要切换快慢速进给，

补充内容 (2015-8-3 17:22):
而在实际使用中又在快速进给回路添加了一个调速阀，以防止快速进给时过快造成上压过快。
再次谢谢各位大侠

农药 · 发表于 2015-8-12 10:49:41

学习了

冰雨夜 · 发表于 2015-8-11 21:38:49

学习学习

英德康 · 发表于 2015-8-8 02:33:17

电磁阀都有泄漏，用电磁阀保压不合适。
当3位四通阀在中位时，油缸保压是通过液控单向阀来实现的，与两位三通阀的位置无关。

番茄西瓜 · 发表于 2015-8-6 20:44:46

学习了

没有香的花 · 发表于 2015-8-4 09:15:21

没有香的花发表于 2015-8-3 17:23 " W; W5 n! A, \6 U, k
恩。经询问原设计者，主要是切换快慢两个速度的

该设备用油缸的拉力做实验。回退时，先快速回退，二位换向阀左侧工作；达到一定拉力，然后二位换向阀切换至右侧，慢速进给。所以说，还不能省略这个换向阀。
后来在实际使用中，又再快速回路增加一调速阀，以免上压太快

没有香的花 · 发表于 2015-8-3 17:24:32

wpc 发表于 2015-7-27 15:48
' ` N6 @0 ?& m6 p4 `/ j& Z1 R我觉得不行。
) u y' Y3 E/ t3 u z( a: w5 a左侧图：慢速进给时速度分为2段。b阀在左位时速度不能调整，在右位时速度可调。也许是失速时 ...

是的。谢谢大侠

没有香的花 · 发表于 2015-8-3 17:23:54

hc2003 发表于 2015-7-27 15:17 ( I2 s* O* H2 ?) q
个人觉得那个电磁阀不能省略！/ B5 ~# g3 c( Z, Z$ a) G) ~
表面上看其多余，其实不是；假设：油缸杆向右移动时候，油缸右侧压力升高（ ...

恩。经询问原设计者，主要是切换快慢两个速度的

没有香的花 · 发表于 2015-8-3 17:22:53

shaokuang 发表于 2015-7-27 14:41 , S# @! Q* N+ B1 B$ ^; D
二位电磁阀是切换调速回路的

是的。谢谢大侠

路人甲zhuang · 发表于 2015-8-3 11:41:45

不能省掉

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