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标题: 请教各位，形位公差正切面怎么理解？ [打印本页]
作者: wjiafu72    时间: 2015-7-22 10:55
标题: 请教各位，形位公差正切面怎么理解？
如题，今天看到一个资料。对正切面理解不好。如图中有正切面是合格的，无正切面是不合格的。不理解，求助各位大侠帮助解答下。谢谢！5 s. F/ ^5 |# k
作者: 北回归线24    时间: 2015-7-22 11:06
GD&T图，好像汽车方面用得比较多吧。不懂，学习下
作者: 建宁    时间: 2015-7-22 11:25
[attach]360023[/attach]
' [* i) w; K, j在加了T的情况下，该零件合格（左图）；在没有T的情况下，该零件不合格（右图）。
5 N. W; n/ ~2 U9 ], E加了T，说明被测量的量的基准由正切平面转化为了理论平面，被测量的量的基准不同，那么测量结果（范围大小）也会不同。
' J! L, y# e# Q# x! U# s9 H4 ]图临时画的，没有完全按比例，还请楼主见谅。
' y& v6 D+ f- r! C, f* ^
作者: wjiafu72    时间: 2015-7-22 11:49
本帖最后由 wjiafu72 于 2015-7-22 11:52 编辑 - V8 U2 n8 x& o# d: C$ M' x
建宁 发表于 2015-7-22 11:25 , t2 O" _: a$ v& C' ~' e) ]
在加了T的情况下，该零件合格（左图）；在没有T的情况下，该零件不合格（右图）。
. ?: T. X/ f) s5 h- Z: q/ |加了T，说明被测量的量 ...

5 F' g! ?. z; ~图虽然简单，也能说明问题。是不是可以这样理解，加T后和基准面的关系就是正切面为准，不考虑基准面A了。多谢建宁的帮助
1 e$ [: M' t) S' X, H! w& Q
作者: wjiafu72    时间: 2015-7-22 13:54
看了这个总算明白了
作者: 建宁    时间: 2015-7-22 14:20
非常抱歉楼主，之前的图片有错，正确的图片应为下图。
3 b0 O7 j2 J* ]1 k2 R8 h1 v[attach]360057[/attach], P3 Y& K( z# w
正切平面虽然是斜的，可是其测量范围仍应与基准平行。) w" S8 k( {3 I7 x8 t
之前的理解有误让楼主产生了误解，再次向楼主说声抱歉了。  I+ e" T5 Q$ `' P9 {9 V

& y8 d' Q1 O% Z* h3 i6 d关于正切平面的定义，不同资料的解释略有不同；与最高点相切这很好理解，
7 o9 Q, N/ t/ [! I% ~可是“与表面最大接触”如何理解？; e- _& p6 _. G1 n* W' ^5 {
[attach]360058[/attach]7 x: m) O5 V2 ]7 V3 u! s9 r
我认为这里的“与表面最大接触”应为左图的情形，我认为与山峰相交也算作“接触”的一种。, q8 \0 w. z4 W2 S( S
没有查到进一步的资料，贴出此图还请各位大侠解答。再次向楼主说声抱歉，真不好意思误导了楼主。
- [0 F. N1 W3 p; g
作者: 曾经我爱你    时间: 2015-7-22 17:03
学习了
作者: wjiafu72    时间: 2015-7-23 08:47
建宁 发表于 2015-7-22 14:20
. r4 c" C4 E# U( i( d! V非常抱歉楼主，之前的图片有错，正确的图片应为下图。
( B. R8 v0 [! Y- _! s) x7 n" F+ Q0 Q, o; m* u
正切平面虽然是斜的，可是其测量范围仍应与基准平 ...

  k' X" i$ U" D- c+ M! T5 _: f, E多谢了，这回是弄明白了。
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