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机械菜鸟求助气缸同步问题

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1#
发表于 2015-6-24 15:56:37 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 十月背包客 于 2015-6-24 15:58 编辑
$ \: T7 w$ K1 F9 K. C! |, |. c& ]
0 t' A# t& y. z4 o& G
: j5 u1 K/ a4 g2 d9 P) r这样用两条气缸升降,气缸缸径80mm,行程1400mm;, g2 ?& f+ B! }- l7 E
两边使用轴承和方管做简易导向(设备没有太高的精度要求)# H+ P  U2 _4 D) [
请教:如果气缸速度400mm/s,这样的导向是否可行,如果气缸不同步,是否会出现卡死现象呢?

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40#
发表于 2021-1-26 09:17:53 | 只看该作者
两个气缸肯定无法做到同步的
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39#
发表于 2021-1-16 21:03:54 | 只看该作者
行程太长,容易卡气缸,导向可以做结实和精密一些,气缸杆别受侧向力
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38#
发表于 2021-1-11 11:15:15 | 只看该作者
可以考虑同步齿轮或链轮
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37#
发表于 2021-1-8 11:27:34 | 只看该作者
上面部分直接用剪刀叉升降不行吗?
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36#
发表于 2021-1-7 16:11:08 | 只看该作者
fengmingning 发表于 2015-6-24 18:10) o+ Y6 S& r8 F$ H/ z
两侧各安装一个滑轨,用一个气缸安装在中间,怎么样?
- {& L* W& X/ W# L# D1 |: K
感觉应该有改进,比双气缸强,但是总感觉气缸行程太长了,第一,容易失稳,压紧没力度,第二,容易磨损活塞杆密封圈( t! c) t; M$ {9 ?/ D% t
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35#
发表于 2020-9-16 16:05:25 | 只看该作者
这个结构肯定会出问题,不如用一个短气缸参考升降机结构.
0 _; M6 A$ l! N5 p( V
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34#
发表于 2020-9-4 13:50:21 | 只看该作者
东方不败zc 发表于 2015-7-2 10:144 V  [% A: ]$ g$ D
1米4的气缸也是很贵的,建议用4连杆机构,稳定。
6 o) j6 b: B; I9 i4 o* N
四连杆有图列么6 n9 O1 V$ Z4 ?# N0 F8 Q* P" c" m! ]
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33#
发表于 2015-7-2 15:28:24 | 只看该作者
行程太长,可能会存在不同步的问题。
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32#
发表于 2015-7-2 10:14:58 | 只看该作者
1米4的气缸也是很贵的,建议用4连杆机构,稳定。
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