求内球面的磨光工艺

cancanxp · 发表于 2015-6-7 18:50:45

厂里大批量的生产该产品。内球面需要磨光，难点在于，由于毛坯锻造工艺，车床精度，工人素质，热处理变形，以及产品加工成本等种种原因，该产品在磨光之前的尺寸控制不好。内孔偏差在0.5MM左右，厚度偏差在1MM左右，外径在0.1MM左右，内球面偏差没办法测量，大概在0.3MM左右，因此，类似轴承内沟道磨床上的成形砂轮磨，无法试用于该产品。
本身图纸要求内球面和球头的接触面积在80%，因此对于磨光后尺寸要求不高。现阶段我们是工人手持手磨机在普通车床上用砂轮在磨，光洁度不高，效率慢，成本也高。求助，有没有什么方法能将该产品用于自动上下，自动磨。

田源 · 发表于 2015-7-3 11:26:25

你的产品可以加工，并能满足图纸要求，请联系QQ：40150676

ganyu909 · 发表于 2015-7-2 21:35:14

楼主“锻造”还是“铸造”两者可以很大的区别哦

7f2969 · 发表于 2015-7-2 20:41:31

如果锻造后变形大，可以先粗车一下，再热处理渗碳，这样可以保证渗碳深度，然后再用能加工HRC60的刀片，精车，之后再做油槽。

翻墙看教育片 · 发表于 2015-7-1 20:40:56

帮忙顶

何以解忧123 · 发表于 2015-6-30 19:53:16

如果是40cr材料的话,可以精车到尺寸,然后做表面淬火,最后抛光一下就好了

刘三110 · 发表于 2015-6-30 17:42:55

渗碳钢阿，呵呵。这材料加工愿意变形，在切除多余留量时，导致应力场发生变化，产生形变。建议多次循环加工，一次循环后增加高温回火，去除应力。磨削球面，买几片石墨砂轮光磨下就OK。忘记说了要做深冷处理哦。这样对残余奥氏体减少有好处

cancanxp · 发表于 2015-6-13 23:37:18

突然想到，有没有那种，无论你毛坯余量有多少，固定只车或者只磨0.1MM的设备了？

江在州 · 发表于 2015-6-12 22:10:46

帮忙顶

a5416394 · 发表于 2015-6-12 11:32:30

我这有现成的速度大概1分钟1个大概得100W一套

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