求教：系统惯量折算

降台诗春 · 发表于 2015-5-8 11:29:36

系统惯量折算，有些资料要求按照动能守恒的原则计算折算到电机的惯量，有些资料介绍直接叠加求出负载惯量，再除以减速器的传动比的平方，最后折算成为电机惯量，请教各位大侠，那种是正确的

green_tree_one · 发表于 2015-9-9 10:21:38

不错哦，了解一下。

sunnanlin · 发表于 2015-6-24 11:56:15

我一般是用动能定理，算出总动能能后核算，不过楼主需要注意计算螺杆时候需要考虑螺纹升角的问题

biudiu · 发表于 2015-5-8 14:00:23

降台诗春发表于 2015-5-8 13:49 & ~" C( p, l7 H
嗯，两个公式的本质基本一样，我想请教的是，如何确定负载惯量Jb。是各负载惯量（例如变速箱两级传动的三 ...

各级负载惯量等效到电机轴上，无论用什么动能定理，什么能量守恒定律，折算到最后都是一个样子，经典力学里，动和静都是牛顿定律说了算！

大侠还是别看这些简化的公式了，自己推导一次，全都出来了

降台诗春 · 发表于 2015-5-8 13:49:09

biudiu 发表于 2015-5-8 12:08 " B/ C4 S- Y, l6 R- D
兄弟，角速度的比值，就是传动比
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两个公式本质是一回事

嗯，两个公式的本质基本一样，我想请教的是，如何确定负载惯量Jb。是各负载惯量（例如变速箱两级传动的三根轴）相加，还是用动能定理来求？所求出的负载惯量结果是不一样的

降台诗春 · 发表于 2015-5-8 13:46:12

biudiu 发表于 2015-5-8 12:08 4 ^$ Q5 e% q% h( W. d
兄弟，角速度的比值，就是传动比5 }7 y( {& L. M+ z0 o4 g9 t

. \+ ], x& F! o( {8 A两个公式本质是一回事

是不是考虑联轴器和皮带轮的因素，需要在折算惯量的基础上再乘以一个系数？那这个系数应该怎么确定？或者在折算惯量的基础上再加上联轴器和皮带轮的惯量？

biudiu · 发表于 2015-5-8 12:08:32

兄弟，角速度的比值，就是传动比

两个公式本质是一回事

你算这个东西时别忘了联轴器或者皮带轮，还有传动效率

惯量折算后，联轴器和皮带轮是个很大因素！

lanyuedao · 发表于 2015-5-8 11:53:22

一样，高中知识，能量守恒，动量守恒，力平衡，全能推导出来

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