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机床导轨正反向负载差距很大是怎么回事?

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1#
发表于 2015-4-16 21:38:23 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
机床导轨正反向负载差距很大是怎么回事?
; \- S0 _2 U8 d
0 A9 s4 I- i- B4 C' T导轨就是这种、 导轨面有10度左右的倾斜 正向走只有10%左右的负载  负向最低都有40%最高能到70% 电源模块直接过载。
: `6 a6 X4 y4 g( ]+ n& A: {4 }2 H这 是怎么回事? 有没有什么解决方法
0 x( _0 e: b: Q" m% I! D2 [

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12#
发表于 2015-4-20 21:07:00 | 只看该作者
拍照人可否照顾一下看照人的感受?完全看不明白这是哪里的,做什么的,感觉好像折到一半的东西,但怎么看又不像!
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11#
发表于 2015-4-20 20:15:56 | 只看该作者

+ E7 g& H0 ?0 H9 u! ^+ i' \& Z与驱动位置有关系
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10#
发表于 2015-4-20 13:33:28 | 只看该作者
会不会是导轨面间隙有点大且面倾,调整镶条能否有好转现象?
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9#
发表于 2015-4-19 22:48:29 | 只看该作者
镶条
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8#
发表于 2015-4-17 18:16:12 | 只看该作者
图片看的不是很清楚
. e9 p* @+ T1 i! Q6 ], T建议实在不行,吧伺服电机拆了,手动试下正反转
+ S* c5 \# S  F一般过载要么是镶条太紧,或者导轨研伤,滑轨的检查下滑块什么的* n  @: S8 Q  H* Q4 J$ ?
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7#
 楼主| 发表于 2015-4-17 12:37:49 | 只看该作者
麻烦啊???. V- |- n! {6 U' a1 m
这个问题是不是不好修理?
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6#
发表于 2015-4-17 09:02:23 | 只看该作者
估计是楼上一位大侠所说,驱动应该受力点或许设计有问题,反转对导轨形成一个压力,导致摩擦加大
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5#
发表于 2015-4-17 08:11:53 | 只看该作者
呵呵,没看懂
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4#
发表于 2015-4-16 22:12:44 | 只看该作者
与驱动位置有关系
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