数控车床螺纹加工，定位问题

wwsixu · 发表于 2015-1-15 16:54:01

最近设计部门提出的要求：
如图两个工件：一个较大的内螺纹带一个φ8.5通孔；一个是外螺纹带一个M8螺纹孔
要求两个工件旋紧之后，φ8.5通孔刚好能对上M8螺纹孔，可以穿过螺丝拧紧，还要能互换。
用数控车床加工，之前没搞过这样的东西，
请问这样的工件对数控车床有什么要求？如何编程？
先谢谢了。

仨人行 · 发表于 2015-5-13 21:47:34

水水5 发表于 2015-1-15 20:12 ' a( K% D& [! s& e. v+ j% l" f
1. 我觉得你图上的内螺纹示意图画的不对，3/4圆应该在整圆的外面，对吧。难道是那个吊炸了的设计师画的？: _5 ~! i9 _2 b, V' [, O4 G
...

高手就是不一样。

小一克sheng · 发表于 2015-1-18 15:46:51

一看就知道，有技术能耐的说话都胸有成竹，技术不是很到位的都说设计有问题。

apmc111 · 发表于 2015-1-17 23:41:54

先加工完螺纹，再配套在一起车其他尺寸啊

yestwp · 发表于 2015-1-17 09:21:13

第一，设计人员脑子进水。

第二，虽然可以勉强做到符合要求，但是。。。问题是。。。螺纹本身拧紧就有不同扭矩。。。贵司有规定螺纹拧紧扭矩吗？如果没有，那就好办。如果有的话。。。就没办法做到了，不能做到互换，只能做单独配合。

mengm · 发表于 2015-1-17 08:27:50

车完了螺纹，加垫圈装配也可以达到同样的效果

祭奠那岁月 · 发表于 2015-1-16 21:46:19

不知道是用什么设备如果是数控车能批量做出来而且能够互装那还真不是一般高手至少我很佩服

无名指369 · 发表于 2015-1-16 19:17:41

扯蛋至极啊！！！

c620-Ⅲ · 发表于 2015-1-16 14:03:41

这样的设计。螺纹的直径、长度、牙形角、起刀点都得控制的相当准确。真没见过这样的设计。

wangqing1 · 发表于 2015-1-16 11:40:18

都说设计干啥，这是工艺问题，人家就要这么干，你有啥招
说工艺这个活说好干，那是非常好干，先后顺序问题，关键看什么毛坯，如果换个思路楼主没说什么时候干外形，那好，把俩工件车完大螺纹，拧在一起，在个小孔和外形，他还是个啥
另外就是实验，外形固定了，但是毛坯精度必须高，要不也会有问题，定个位，不行8.5孔大点，或者腰型孔，呵呵呵还有啥？

wwsixu · 发表于 2015-1-16 11:05:58

本帖最后由 wwsixu 于 2015-1-16 11:11 编辑

问题已经解决，没那么复杂
以前做过批活，装夹时都做过定位
同一个程序，同样的刀具
刚试了下螺纹切入点都一样
配同一个螺纹拧紧之后，目测位置也基本相同

这样看来只要是数控车床，装夹时相对卡盘有个定位就能达到这个要求；不同批次得拿同一个样品调试起刀点才行。

另外，这样的设计只是一个壳体与盖子螺纹防松的一种方法，尺寸比较大100-800mm，在国外的产品上见过不少。

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