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为什么气路一上气,气路中的气缸就会猛的上升

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发表于 2014-11-25 08:56:12 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
一直在没理清楚的问题:4 W2 G: l/ A4 h% T6 g3 Q

* {- f& l8 R4 r- B. k$ C% T为什么气路一上气,气路中的气缸就会猛的上升,主要明显的是升降气缸。9 b  L0 A: A0 x
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22#
发表于 2017-3-17 10:05:02 | 只看该作者
缸动了,说明有气进来了,可以根据接管判断气从哪里来,是阀机能问题,还是顺序设置问题。
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21#
发表于 2017-2-17 08:11:45 来自手机 | 只看该作者
没节流阀
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20#
发表于 2017-2-10 15:29:00 | 只看该作者
没明白你想表达的目的
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19#
发表于 2017-1-16 08:45:49 来自手机 | 只看该作者
节流阀是不是有问题
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18#
发表于 2017-1-11 09:35:59 | 只看该作者
可以使用排气节流阀,控制气缸速度
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17#
发表于 2014-12-1 21:44:31 | 只看该作者
气动设计有问题,或者管子接错了
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16#
发表于 2014-11-30 13:19:23 | 只看该作者
是否有换向阀   阀芯是什么中位
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15#
发表于 2014-11-28 11:40:06 | 只看该作者
1.这是因为气缸活塞另一侧漏气,活塞两侧气缸腔压强不一样,进气瞬间造成往前冲,检查一下电磁阀是否合理,SMC也有专门针对这种现象的进气节流阀/排气节流阀,防止进气时气缸急速伸出
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14#
发表于 2014-11-27 16:53:51 | 只看该作者
气缸是长时间停止后进气会冲击,还是正常往复动作时就会冲击?
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4 w) ^2 ^& Z' r$ n8 e9 U如果是停止一段时间后进气会出现冲击,说明气路上有漏气
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13#
发表于 2014-11-26 13:42:59 | 只看该作者
安静先生゛Wan 发表于 2014-11-26 08:24 - f; A* e4 {$ ~, w
换了只是位置发生了改变,不能解决根本问题
9 r% j$ |* H7 V' K
如果换了接口,只是位置发生了改变,其它问题还是解决不了。则说明你选用的电磁阀型号错了。你是否是想要电磁阀加电后气缸才动作?如果要这样你必须选二位五通双电控或三位五通电磁换向阀。如果还有什么问题可电邮我hzdfyy@126.com
+ d0 L8 r8 I% N
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