掉头装夹精度达不到，需要专门设计夹具

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8 T& P; U+ n: @# y6 g4 _6 E& t

产品大概是这样   ，夹持红色部分，一次将所有内外圆加工到位   ，调面将红色部分切掉然后倒圆角，调面的时候 需要 绿色部分倒圆角（个人认为同心度10丝以内就可以了，不知道对么） ，怎么设计个夹具保证圆角均匀呢，直径最大外圆100以下
7 P! v) u' G5 l2 v% b3 m  @设备情况： 数控车6150   手动卡盘    目前批量20件 ，后续批量1000左右，材料为铝件
目前想到的办法
7 D9 Q4 M: `- W* n& k' H1.改装液压卡盘，   目前不现实
2 镗软爪， 有时可以，有时不可以，结果不稳定，20件的可以每件打表找正，但是批量大了不行了  
& y) m( d3 K1 T2 j/ g- L9 j3 设计专用夹具，目前的思路  参考铣床刀柄的夹紧原理 设计，
4重新买个新卡盘再镗三爪，是不是会会好些呢？
8 d5 s) D+ O  Y  p. F5补充下，调面的时候 壁厚2.5
6还有一点，三爪在卡槽里有点松，是不是和这有关系呢？

凯少125

很有参考价值

我就看看

1149073415 发表于 2014-10-21 21:12
0.01的同心？？？？？？吹吧！！

) C4 @' K% K$ r$ G7 }5 K, t- n
+ x- A, R" ~6 y, P/ V4 ^, F, P很有可能不是吹牛

1149073415

枫儿/mg漂漂 发表于 2014-10-19 19:32
调头装夹 一丝同心度的  我们也做了很多的 产品   但是液压卡盘   当然对修软爪 很有讲究   手动的两丝以内 ...

3 h1 D/ N# B' O. k0.01的同心？？？？？？吹吧！！

纯粹之火

这不会是推进器吧

枫儿/mg漂漂

调头装夹 一丝同心度的  我们也做了很多的 产品   但是液压卡盘   当然对修软爪 很有讲究   手动的两丝以内  打表校正和 装夹力度 车削力度之间都有直接的 关系~~！建议楼主选择合适的 设备加工产品  才不浪费多余 和不必要的 投资

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冷月梧桐 发表于 2014-10-18 20:16
* Y  j3 @) q$ q" Y3 q  W  _我看你把你自己玩丢了。
+ Q1 T7 _2 h2 ]; {5 \& z先车红色部分，然后掉头车。主要是红色部分厚度厚，且夹持面是圆柱面，长度也够。 ...

/ x3 I& n# U% w4 N6 w: u; I
谢谢，可能我没表达清楚，夹红色部分，其余内孔外圆全部到位，然后调头切断，倒圆角绿色部分，绿色部分壁厚2毫米了，可能我爪子有问题，以前也可能自己偷懒了，三爪比要夹持部位大了1毫米了，也可能三爪松的过，记得第一次车还挺正的，那会是夹红色部分，然后车到接头那连接那，一圈的接刀痕迹还是比较均匀的，那会夹持部分比红色外圆大10丝，因为实验只做了两个，这两天领导发话又让干别的了

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ybgjh 发表于 2014-10-18 22:07
9 q/ U+ G6 t; w9 u$ T9 f你车床的主轴锥度是多少的，公制80还是100？

1 X1 _/ G+ {8 q没看过，主轴锥孔是莫式锥度，这个应该是标准了吧   至于大小，有转换的莫式锥套，只知道主轴通孔是80的

ybgjh

379116911 发表于 2014-10-17 22:54
4 u! T: S( B! {# ?5 g# _/ K- l9 E手动卡盘3丝真不太容易吧，液压的还是没问题    ，我镗爪子时中间加了圆棒，用力紧了三个地方的，比如外 ...

. A) c) }- \: |你车床的主轴锥度是多少的，公制80还是100？

冷月梧桐

我看你把你自己玩丢了。
% g2 T! d& A9 L先车红色部分，然后掉头车。主要是红色部分厚度厚，且夹持面是圆柱面，长度也够。倒角和内孔一起干是没问题的。至于掉头车时，找付旧的爪子，在爪口出焊上低碳钢，然后在车床上光出内孔
你的还不算高精度，若要高精度找大师级的http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=352847&extra=page%3D1

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free-fly-h3 发表于 2014-10-18 17:07
你那个夹紧麻烦，而且看锥度自锁了，卸工件还要从后敲

) }3 y  ?* f3 c7 q3 A* u哦，谢谢自己感觉那个有点问题 。必威APP精装版下载搜索“弹簧夹头”找到了个很好的参考资料