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滚花连接,哪位社友有此工艺体验?

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1#
发表于 2014-9-3 16:27:50 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
轴孔连接一般使用键连接,但在一些微型轴孔连接,采取轴滚花后与孔压装过盈连接,而且能传递一定的扭矩。有谁这方面的工艺体验,可发表高见!, _9 T' u, v9 H" h5 H; D
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12#
发表于 2015-12-30 22:28:32 | 只看该作者
我接触过客户图纸有轴做滚花,然后和孔过盈配合的,不过都是小零件。
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11#
发表于 2015-12-30 20:10:29 | 只看该作者
逍遥处士 发表于 2014-9-4 14:16 ( u% {+ `7 L6 A& U# R: T1 x- H% v; S5 v
氧气减压阀,那个手柄杆,就是滚花后打进去的。

+ s+ d! K4 s( K, J! K- t$ Q感觉是否应该活的,手柄两头打扁,这样的工艺更合理,更简单,操作更省力呢?
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10#
发表于 2014-9-26 11:47:39 | 只看该作者
我们做汽车零部件的,我们的销子跟支架就是这样连接的。销子经过滚压之后通过压力机压入支架孔内。这种连接方式比较可靠方便
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9#
发表于 2014-9-4 14:16:47 | 只看该作者
1 v, k$ F; n/ G& E0 o9 N

+ |# i* }3 x% R+ G氧气减压阀,那个手柄杆,就是滚花后打进去的。
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8#
 楼主| 发表于 2014-9-4 09:56:00 | 只看该作者
jingjiaqiao 发表于 2014-9-3 18:44 + G, i* q1 ^2 J1 M* }; r
一年几十万个,7.4滚花外径配7.2孔4mm的板,能达到2O左右N。M扭矩6 O6 u, u9 G$ ?2 J5 w3 B
不过一直不很稳定,一开始是车床滚花的, ...

4 [7 j/ M5 f) ]. S我手头有个齿轮轴,齿轮分度圆12mm,轴8mm,滚花后8.2mm,要与一个内孔8mm的齿轮(分度圆直径32mm)配合连接在一起。滚花齿距是0.8mm。你们的情况跟我类似;我想请教你:你们的这种连接不稳定的因素主要是什么?谢谢!
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7#
发表于 2014-9-3 21:55:45 | 只看该作者
初次听说,不便评价。但可以推论一下:依靠摩擦力传递扭矩,从理论上是成立的。只是摩擦力大小与所传递的扭矩是否匹配,如果理论计算的话,就有些复杂,最根本的还是要实践验证。但是有一点,滚花的外径尺寸是不精确的,滚花轴与孔的接触面积是不稳定的,所以,要是实证的话,必须要考虑很充足的安全系数。如果传递的扭矩很小,我觉得那可以凭经验判断。
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6#
发表于 2014-9-3 21:38:18 | 只看该作者
很多小型电机的风扇即用直纹滚花铆接
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5#
发表于 2014-9-3 20:00:43 | 只看该作者
楼主可以注意有的公交车门那里立着的那个轴,不知道上面的链接算不算滚花过盈
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4#
发表于 2014-9-3 18:44:23 | 只看该作者
一年几十万个,7.4滚花外径配7.2孔4mm的板,能达到2O左右N。M扭矩
, m. q- a9 n; I+ W4 e( K, J: o不过一直不很稳定,一开始是车床滚花的,后来用模具冲切出齿形的,# E% }; S/ N* P9 H: S
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