我目前正在设计一个56方液压疏浚抓斗,两瓣式的,主要用于挖礁石,如珊瑚礁,铁板砂以及风化岩之类的东西,内部需要两支液压油缸来驱动抓斗开合,需要力气比较大,下斗冲击造成的震动也非常大。目前钢结构部分已经完成了差不多了,就差液压部分,因为我对液压设计不是很在行,目前遇到了一些问题。- {; C% k; H1 Q' l' e
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首先,按照设计方案,抓斗闭合状态:油缸两孔中心距是6000mm;开斗状态:油缸两孔中心距是3850mm,油缸的行程是2150mm。因为抓斗内部空间有限,油缸两端耳板必须有足够的长度来避开斗体,否则会筒身端头会与斗体上的耳板座干涉。按照上述思路,我在设计过程中发现油缸行程不足。即使不考虑上述干涉问题,油缸的行程也仅仅刚刚是2150mm,这已经是极限了,在行程上连一点缓冲空间也没有,请问这个问题还有什么更好的方案来解决? 4 A6 [% }. C3 e+ i4 j0 l2 q
其次,抓斗咬合力在250吨左右,每支油缸所需提供的推力应该在125吨,我目前的想法是油缸筒身外径425mm,推杆直径280mm,两端销轴直径200mm,开斗时间13秒/次,咬合时间20秒/次,工作压力25Mpa,请问这些配置是否合理,需要什么样的液压系统源才能满足要求?
8 e0 T3 A) \* b& o 这是我之前在必威APP精装版下载上面的请教帖子http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=270820。6 _2 G* }# s: Q2 U- ?
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8 V6 c0 [; `6 ?7 B4 z补充内容 (2014-9-3 17:04):
& S! {) p* b# G, h9 S7 Q4 L咬合力算错了,忘记按机械抓斗乘倍率了,算好了我再修改,抱歉! |