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标题: 活塞减磨,求教 [打印本页]

作者: w91678    时间: 2014-8-20 18:25
标题: 活塞减磨,求教
请各位出马的大仙指教:
( v" ?8 b3 H4 }- j1. 球铁的磨损特性曲线8 @% L$ b/ X  o; ^: X+ i: b) x3 O
2. 20CrMnTi渗碳淬火后的磨损特性曲线
  w. X1 h% J3 I( \' a) s4 v: F" \3. 无支撑环液压缸活塞减磨,各位大仙一般采用什么方案
作者: w91678    时间: 2014-8-20 20:18
怎么一到核心问题,大家都沉默了
作者: 张凯汽车    时间: 2014-8-20 20:21
汽车活塞行业略知一二
作者: 深圳中瑞机械手    时间: 2014-8-20 20:37
采用耐磨带
作者: zhuxiaohua    时间: 2014-8-21 10:29
我来说句:
0 o$ M6 o2 m1 D5 L" a6 H8 v4 d9 G1 |1.你很难找到磨损曲线,即使有,水分很大.4 t+ L# A8 U% G# D4 x" R: |
2.我建议你尽量控制活塞的侧向力.
: }$ G; O# e1 i* M' ?- E) a' d3.保证好油缸的圆柱度和关洁度和活塞的精度.
6 y' H* Y: g. Q4.无支撑环活塞我建议可开多组小的环形槽,毛刺要除干净.
作者: 贝贝    时间: 2014-9-1 21:39
前两个问题我也无法回答。
9 C& p6 Y  T9 }) t8 B% ^最后一个问题,需要前后良好的同轴度、活塞径向跳动要控制好。缸筒内圆镀硬铬并磨削;活塞表面用铜套;活塞或者缸筒采用减磨热处理




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