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关于这个机构的夹持力的计算,请教各位大侠

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1#
发表于 2014-7-15 09:26:15 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
各位大侠,如图,工件重80KG,气缸推动夹持臂将工件夹紧(假设夹持臂与固定臂的刚性足够强,且夹持臂有导向),气缸推动点与工件夹持点的距离是1200mm,请问如何计算气缸所需推力?(即气缸缸径)

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13#
发表于 2014-7-16 19:35:58 | 只看该作者
对啊,缺少条件,摩擦力怎么计算
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12#
发表于 2014-7-16 15:59:07 | 只看该作者
力没有变,多了扭矩
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11#
发表于 2014-7-16 15:39:07 | 只看该作者
本帖最后由 dongst 于 2014-7-16 15:41 编辑


可以这样分析,假设作用在工件上的力为F  
则F*k*Z>m*g*Kf,如果摩擦系数k=0.8,可靠性系数Kf取2,则F>1000N
我此时假设导向装置因为工作一段时间后出现间隙,导致移动臂可以轻微转动,同时移动臂刚性足够,此时可以假设一个杠杆模型,尺寸L1,L2为导向装置的相对位置尺寸,则可以得出气缸力为1000*L2/L1,如果导向装置越靠近气缸,则气缸的缸径越要大,越靠近工件,则越可靠。
综上,理想状态时,气缸力>1000N,当出现间隙时候,若导向装置靠上,则气缸力需为1000*L2/L1,若靠下,则无碍。
针对此,当导轨安装靠下时,可选缸径63气缸,气压调到4~5bar,即可满足。若因为刚性问题及导轨卡紧时,还可以把气压调高到5~6,继续满足要求。

此只是我个人的分析,希望有道友可以一同探讨。
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10#
发表于 2014-7-15 21:20:32 | 只看该作者
理论力学求外力,力系平衡的条件书上有
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9#
发表于 2014-7-15 19:12:45 | 只看该作者
应该是,材料力学里的压杆稳定问题吧
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8#
发表于 2014-7-15 18:44:00 | 只看该作者
学习了
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7#
发表于 2014-7-15 18:14:41 | 只看该作者
可类似悬臂梁求支反力计算
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6#
发表于 2014-7-15 16:11:38 | 只看该作者
我说下我想到的计算方法吧
先算能与工件重力抗衡的摩擦力多大,然后需要的法向力多大,求得了法向力,再根据力矩算气缸的推力,再算出气缸缸径
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5#
 楼主| 发表于 2014-7-15 13:24:16 | 只看该作者
求高手指点
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