拖动一架60吨的A320飞机，假如舍弃内燃机而用电动机......

caucsaa · 发表于 2014-7-2 12:41:41

前几天，问了一个飞机拖车的问题，大家热情帮助，在此感谢大家。

现在又有一个新的问题：拖动一架60吨的A320飞机以10KM/小时的速度滑行需要50KW，现在的拖车极其笨重，因为使用的是内燃机。假如使用电动机，电动机和电池的重量最低可以达到多少？

第一是电池：我知道电池的重量很大，但是我想：拖车的作用只是把飞机从航站楼拖到跑道上，大概5公里，半小时，因此需要25千瓦时的电量即可，所以只要一块25千瓦时的电池即可，每拖一次飞机换一块电池（不嫌麻烦，先降低重量

）。按照目前的技术，有电池既可以有25千瓦时的电量，又能输出50KW的功率吗？如果没有，在保证70KW功率的情况下，可以提高电量（可以多拖几次飞机），但是要求还是重量尽可能低，多大的电池合适呢？

第二是电机：关于电机，我在网上能查到的最轻的50KW电机是60KG，据说国外还有更轻的。最轻的可以达到多少？

冷水黄金 · 发表于 2014-7-7 08:46:31

没下文了？

ywjianghu · 发表于 2014-7-5 16:08:39

楼主，能不能介绍一下A320客机地面滑行时的转向机构？
我怎么觉得，搞这么个动力驱动，最好能结合机上原有的设备，譬如机载的镍铬电池组，小型发电机（不知道有没有？）

拉斯特 · 发表于 2014-7-4 15:59:54

本帖最后由拉斯特于 2014-7-4 16:02 编辑

zerowing 发表于 2014-7-2 13:04
9 O% ~+ ]$ A" a先搞清楚最低重量需求再考虑是否该减肥和如何减肥。POWERPUSH只有55.1kw的功率。一辆思域就有103kw，但是你 ...

哈哈，有点岔了，这是发动机的工况图，我一般开车2500到3000转换挡。

谁没事1档就是6000转啊。

beijingyyx · 发表于 2014-7-4 09:26:41

额如果拖车太轻的话摩擦力会不会变的太小，影响托运效率呢

伏虎降龙 · 发表于 2014-7-4 08:34:55

caucsaa 发表于 2014-7-3 21:35
$ o: s% X f4 w: }" {大侠，我查了两天，也没找到您说的很轻的大功率发动机，尤其是摩托车发动机，能否给个型号或者网址？谢谢

你到这个必威APP精装版下载看看：
http://www.cnfunfly.com/forumdisplay.php?fid=27
http://www.cnfunfly.com/viewthread.php?tid=3604

那里有一堆人在研究超轻发动机，包括大功率摩托车发动机，也有人贩卖发动机，很多都是名牌大厂的。50KW的摩托车国内没有，国外的有，100KW都可以找到。我知道的信息也是那里来的，不过他们资金都比较紧缺。
但是你是公司项目，那就无所谓了。去买一个活塞式航发，加上减速机，做到50KW大扭矩100KG以下是没有问题的。

caucsaa · 发表于 2014-7-3 21:35:53

伏虎降龙发表于 2014-7-2 13:10 / w' k( y$ ^. g% }
50KW的内燃机很重吗？柴油机吧，如果为了轻便。可以采用% j; p3 k* `; V- p, N& M& J
（1）小型飞机用的活塞发动机，但是要配置变速箱。 ...

大侠，我查了两天，也没找到您说的很轻的大功率发动机，尤其是摩托车发动机，能否给个型号或者网址？谢谢

你是谁我是谁 · 发表于 2014-7-2 23:06:07

本帖最后由你是谁我是谁于 2014-7-2 23:09 编辑

印度曾经在航母上用拖拉机拖战斗机，结果晃到海内去了，重一点是不是有一定的好处

tr596 · 发表于 2014-7-2 22:57:42

扭矩呢？

hoverin · 发表于 2014-7-2 22:00:28

用这种小的拖动装置比起大的拖车有什么好处呢？

caucsaa · 发表于 2014-7-2 21:21:39

本帖最后由 caucsaa 于 2014-7-2 21:45 编辑

请各位大侠各抒己见，做个对比，同样是电动起落架，按照现有技术，以内燃机和电机为动力，两者的重量最低可以低到多少？

注意：考虑到电动起落架是飞行员在飞机上控制，那么内燃机应该用自动变速箱或者电控的变速箱。

		自动登录	找回密码
密码			注册会员

拖动一架60吨的A320飞机，假如舍弃内燃机而用电动机......

评分

本帖子中包含更多资源

点评

点评

点评

点评

点评