你认为你热爱技术？哈哈，

2266998

  人家刚才问俺，你真热爱技术？

   俺说，谈不上，俺充其量算‘玩家’，喜欢玩东西吧了，这些都是俺的玩具，哈哈，好玩啊，

   什么叫‘项目’，项目就是把人凑起来，分配工作，都不吭声了，就分开引进，安排人家写各种‘合同技术附件’，送过来审核，别被鬼子给蒙了，这个俺在行，哈哈，写好了就翻译成洋文，

  一个东西，俺解体了它，特快，三下五除二，论这个水平，大概就没有哪个家伙敢跟俺比拆一个东西，但这不算技术，哈哈，

  车架子，不同公司的5种结构，打出图来，红笔圈出‘可能裂纹区域’，以前是怎么裂的，介绍给你，总归就一条，就是要避免焊缝，这就是真谛，现在这个时代，已经没有谁再追问你为什么了，谁关心它呢，哈哈，

电驱动，实际就两家可以用，一个是GE，一个是西门子，西门子的贵，谁让是德国东西呢，米国东西便宜，就跟在纽约5大道买皮包一样，纽约比巴黎便宜，还是新品，人家就这脾气，选了系统，就是一个套件，连柜子都配好的，风机水泵都自带的，不用你再劳神，甭再琢磨什么了，车体定了，线束就定了，发电机电缆进柜子，柜子出来接轮马达，线挺贵的，哈哈，

220吨车，国内就一个发动机可以用，16V160 ，用170的就贵了，出口就用MTU，老澳强调环保，我们强调物美价廉，哈哈，

  选悬挂，米国的，再定刹车，液压等等，就都有了，

  焊接件有保障吗？人家就含糊了，不行就送米国，米国质量好，墨西哥稍微差点，国内主要是成品率低，焊4-5个可能废一个，总体算下来，价格也差不多，鬼子的可以跑3年，包你不开裂，哈哈，你行不行，他不敢说了，

   你觉得行，俺就给你安排做扭转试验，俺可说了，只要裂纹就得扔，谁Tm敢偷偷用，俺踹他，要不就合同里写好，与俺无关，哈哈，

   你说技术复杂吗，不复杂，就算日常工作吧，你再想跟人家侃点什么，都没人搭理你，看你是吃饱了撑的，哈哈，

   但俺跟你说一条，千万别玩小东西，小的也行但得瑞士水平，否则，饿死你，哈哈，

    你热爱技术吗，明天看你答案，你有比俺还棒的技术方案，欢迎‘呈上来’

    哈哈，拜拜了，

矛头小子

不仅仅是热爱和生存的问题

等待，NEVER

怎么样才算为一个有技术的人呢？什么叫有技术

希希3

不一定是喜欢技术，但是我喜欢自己动手做点什么

小冰雨

关注着

solomoon

想向大神了解俩技术
一个是扭转试验怎么定的，载荷，循环次数什么的，有啥标准没有？还是自己计算
二是，铸-锻-焊结构的设计，以前都是做些承力不大的地方用这种结构，不知道重载时候有啥要求？对材料，焊接，热处理，工艺有什么具体要求吗？

tjtgdlf

路子和高铁有区别吗？

xlf63

玩极大的，风险也大。不好玩。
玩极小的，也不好玩，要求太高。
极大和极小的东东，多不好玩。一般的家伙还玩不了，但玩好了利润率高。
说热爱技术，有点吧，但主要还是为了生活。没办法，层次不一样，接触的行业也不一样。
但俺一直信奉，不管玩啥，要玩就得全力以付，要么不玩，要玩就玩好。
虽然玩的是大路货，或者说可能玩得就是大侠N年前玩过的东东，但能玩好，也不容易。

huashaowushuang

混口饭吃，谈不上热爱

希傲

玩大和小都太需要基础功底，俺觉得去发现需求，玩大众新品，玩改进产品，玩在别人前面应该也是一条路子。