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自己第一次设计的液压缸,求拍砖

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发表于 2014-5-15 15:53:01 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
HSG52/25-1650 只是拉杆工况。已经打样2根,能用,但是性能差些。
6 K6 T& L$ R% U" d4 R, v请同行对这个液压缸提出宝贵意见

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11#
发表于 2014-5-18 14:03:52 | 只看该作者
看不到设计数据,但根据比例看活塞设计的有点太长了,这样虽然不影响使用,但应该是浪费材料的,还有你导向套既然有那么大的倒角了,可以再伸长一点经过整个油口

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是啊,还在啊  发表于 2014-5-19 15:32
谢谢指点 你还在老公司?  发表于 2014-5-18 15:01
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10#
发表于 2014-5-18 11:31:01 | 只看该作者
个人觉得活塞和导向套有点长,活塞用什么材质,如果用HT的话还是不要加导向带的好,压力大不?大的话,上腔就得要加两道YXD了,活塞和活塞杆之间一道O型圈不知道能不能防止串油?
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9#
 楼主| 发表于 2014-5-18 00:17:56 | 只看该作者
速度很低,不常动
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8#
发表于 2014-5-17 19:27:12 | 只看该作者
这油缸用来干什么的啊,速度高吗,从图上看没有缓冲装置
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7#
发表于 2014-5-17 13:30:14 | 只看该作者
把活塞螺母沉下去,别让螺母直接碰缸底
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6#
发表于 2014-5-16 21:17:39 | 只看该作者
油缸前腔、后腔进油口,大小、位置可以进行优化,减少液压压力损失
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5#
发表于 2014-5-16 21:17:08 | 只看该作者
很好啊 牛掰
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4#
 楼主| 发表于 2014-5-16 15:45:28 | 只看该作者
性能差,主要是零件加工质量差而已,设计的没有问题
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3#
发表于 2014-5-15 16:55:52 | 只看该作者
性能差些不知指什么?
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2#
发表于 2014-5-15 16:11:18 | 只看该作者
不知道楼主的缸径/行程,性能差,差在哪?图形有点看不清。7 I8 R% M5 {2 w
这种工程缸结构多是成熟的。1 @4 q; Y0 [0 x/ h' r* B( K
1.活塞后部采用螺母拧紧,可能工作中直接顶缸底。易损坏及可能松动。如果缸径小还么,如果大,则要考虑缓冲结构。
& F3 _& B; U0 s8 K# }1 m2.活寒密封通过油孔时容易损伤橡胶圈
& y% W0 ~' ^# G8 _3.前盖考虑锁紧没。

点评

谢谢指点  发表于 2014-5-16 08:10
这些都避免了  发表于 2014-5-16 08:06

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