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如何提高车加工效率?

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1#
发表于 2014-3-21 12:25:02 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我们之前做碳钢锻件的,现在开始做不锈钢锻件,以前的车工都没怎么做过啊。, ]2 K. ^; v% ^6 A5 `; V
现在要命了,车加工的效率明显下降,数控上的刀具用的三菱的 US735,普车好像用的YG8 ,普车用来粗车,这效率太低啦。
6 p6 T% H, P9 l; K. [2 l不知道是不是磨刀的问题,有没有好的焊接车道磨刃机,是否有必要上,在加工的时候需要注意一些什么?请教各位。我们的工件有大有小,大的1米,小的也有150 直径。数控上如果锻件直接上去肯定是吃不消的,对于普车黑皮的断续加工和数控连续加工是否有什么好的建议 各位老师,求教! 谢谢
9 L; D0 G" F2 H" x/ h# w% Y4 `
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13#
发表于 2018-3-16 19:42:59 | 只看该作者
受益匪浅,非常感谢
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12#
发表于 2018-3-15 15:23:24 | 只看该作者
把刀用好 发表于 2014-3-27 15:34
  G0 C. [5 a, V4 e7 |: ~' R要看跟什么比,不锈钢的切削效率不能跟碳钢比。另外,要提效率建议数据化,数字是最直观的。比如一个零件( ...

2 s  N! Q! @3 J' W. v! A3 y5 F$ b/ E6 \Q345 车加工 CNMG190616  到刀片能给到多少线速度?# X# l/ U7 s( q5 q$ f4 E
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11#
发表于 2014-3-28 00:34:32 | 只看该作者
春风88006 发表于 2014-3-27 20:56 : E0 G3 M9 p: K, p8 X2 Q( ^* I
不锈钢不好玩,刀具要买 进口的啊
8 \- J+ {0 @* o  O
不锈钢是趋势啊
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10#
发表于 2014-3-27 20:56:52 | 只看该作者
不锈钢不好玩,刀具要买 进口的啊

点评

不锈钢是趋势啊  详情 回复 发表于 2014-3-28 00:34
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9#
发表于 2014-3-27 17:29:06 | 只看该作者
大牛居然会进机加帖子
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8#
发表于 2014-3-27 15:34:50 | 只看该作者
要看跟什么比,不锈钢的切削效率不能跟碳钢比。另外,要提效率建议数据化,数字是最直观的。比如一个零件(可以上个图),原先加工多少时间,用了几把刀具,每把刀具的型号、切削参数和刀具寿命,等等。有了数据才可以进行分析。举个例子,如果你说你不锈钢粗车V150,ap3,f0.3,刀具寿命每刃五十件。那我建议你就这么先做着吧,因为你现在的效率已经不低了。

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Q345 车加工 CNMG190616 到刀片能给到多少线速度?  详情 回复 发表于 2018-3-15 15:23
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7#
 楼主| 发表于 2014-3-27 14:16:04 | 只看该作者
2266998 发表于 2014-3-21 12:32
# q) `7 p! z$ J0 Q+ |- t6 e# w1 `车床玩不锈钢,一个是工艺安排问题,一个是刀具问题,二者不能废其一,否则没戏,
2 P1 A/ v/ c4 Q/ F4 a, l
  L9 v5 f8 a/ L工艺安排问题,要往上 ...

' c/ q+ K" f0 P八爷 是否能描述得再细一点,有点云里雾里。
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6#
 楼主| 发表于 2014-3-27 14:13:43 | 只看该作者
2266998 发表于 2014-3-21 12:32
! g4 D, W7 A2 t6 z; Y7 F/ ~8 D车床玩不锈钢,一个是工艺安排问题,一个是刀具问题,二者不能废其一,否则没戏,( S4 T% Q  b, f/ X

8 B3 o8 o% W$ L2 w  w  k工艺安排问题,要往上 ...

8 A$ B) B6 s! R4 b! O' s( [' c: s: w受益匪浅,非常感谢
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5#
发表于 2014-3-21 13:37:46 | 只看该作者
本帖最后由 ttlegyq 于 2014-3-21 13:40 编辑 % p: _! C( G6 j% H1 s' g
7 e  q6 m% w; ?5 v1 D% @
8爷已经说明了,不锈钢你别当铁做。' t% v4 F  S( k0 U. n
好歹那些末子也比铁值钱啊。
7 w5 n: n4 b9 a* y, R# E8 C/ K另可以用数控粗加工,把数控当普车用,或把普车改数控。
4 k4 l4 A. O* q; B1 E
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