零件批量加工的简易专用量具设计及使用01-10外圆同轴度量规

六角车

       不论是外圆与外或与孔的同轴度检测都不方便，少量的零件加工时，多是靠一次装夹车成来保证，而不测量了。到底是合格还是不合格，说不清。

       在大批量加工时，如果设备精度保证不了，很可能造成大批零件无法装配。这就需要设计一种简单、快捷、准确测量同轴度的量具，下面就是一种测量外圆同轴度的量具。

      这种量具使用很简单，只要把要检测的零件能放入量具，零件同轴度即为合格。

     这类量具的设计遵循最小实体原则，如被测零件形位公差方框内标有M，也就是说如果出现不同心的零件，允许将零件的外圆修至最小公称尺寸。如再不合格，零件报废。

       因为测的大外圆柱最大只有0.5宽，批量加工时小于0.5或0.1也不在少量，因此设计此类量具，台阶必须清角，既不能有R，也不能用越程槽，只能用镶套式，有几个台阶，就镶几个套。原来是把套穿在校正棒上，再把硫磺热化倒入间隙固定，不耐用。如今用金属粘接剂固定，好多了。

       如果台阶有倒角，孔底可以设计砂轮越程槽，量具就可以做成一体的了，车。淬火、磨，工艺也简单得多。

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我又来赚威望啦！！

wjiafu72

学习

seekfor

随意飞翔 发表于 2014-3-17 18:08
( \2 R, |$ O6 S& M多谢您的回答。但我有个疑问，我在搜索相关最小实体尺寸的介绍时，看到这么一个例子，我有点疑问.
例子如下 ...

最大实体，只是为了确保装配要求（最差的装配条件），降低生产成本，可以用尺寸偏离最大实体状态时的“距离”补偿到位置度上去；最小实体主要在保证壁厚等场所；个人浅见，也许描述的不是很清楚；
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光阴的故事hero

为什么要遵循最小实体原则？

倚竹凌霄

学习中

随意飞翔

多谢您的回答。但我有个疑问，我在搜索相关最小实体尺寸的介绍时，看到这么一个例子，我有点疑问.
例子如下
6 h+ f- A) R+ S" F+ Y2 G尺寸φ10h8（0/-0.022）标有轴线的直线度公差φ0.01，且符合最大实体原则（φ0.01后面有一个带圈的M），则它的实效尺寸为10+0.01＝10.01；按最大实体原则，当轴处于最大实体状态时，它的直线度误差不得大于0.01；当轴处于最小实体状态时，它的直线度误差可达0.022+0.01＝0.032。
我的问题是，当轴处于最小实体状态是，其实际尺寸为9.978，直线度误差为0.032，此时的形位公差是之前的形位公差和尺寸公差的和。最小实体要求的状态，是不是有这样一个前提，已经默认没有尺寸公差了，只存在形位公差，故可以将形位公差吃掉尺寸公差。但在制造过程中，产生尺寸公差是不可避免的，从而造成再一次加上产生的尺寸公差，很大几率轴不是成废品了吗？
那最小实体要求的存在，有什么意义呢？或者最小实体尺寸只存在于装配过程中，和加工没关系？ 小生生产实际经验少，想不太通，希望大侠指点

随意飞翔

大侠，我有个问题。在对轴形位公差标注时，如同轴度，会加入最大实体要求或者最小实体要求，是为了让尺寸公差和形位公差相关。我的问题是，为什么要让尺寸公差和形位公差相关联起来，是为了便于加工还是有其他原因？小生想不通，望解答

麒麟风雨jb

可以的检测的做测具就行。
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牛_牛

学习了来自: iPhone客户端

╭ァ氵sA_n

楼主好：的检具都是取的上限，如果做出来的产品都在下限，怎么保证同轴度?