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淮北3青年返乡造出无人机 可飞行约5小时

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1#
发表于 2014-2-17 08:17:30 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
  淮北三青年姚学峰、门振宇、赵毅经过一年多的不懈努力,成功制造出无人飞机,2013年12月27日,三人将该飞机卖给北京航天长峰集团。近日,记者走进位于淮北经济开发区龙湖高新区云龙路15号的这家公司,采访了这三位年轻的创业者,对他们立志回乡创业、实现无人飞机航空梦想的做法感佩不已。

  从法律专业到航空企业

  毕业于西南政法学院的门振宇是淮北人,2005年便开始在北京组建无人飞机研发团队。

  门振宇告诉记者,虽然他学习的是法律专业,但凭着从小对发明创造的喜爱,先后自学了空气动力学、材料力学等相关课程,并在航空企业历练过多年。

  2012年暑期,为了给公司寻找新厂房,门振宇找到淮北籍老乡姚学峰一起回到家乡淮北,经市城乡建委负责人介绍,到淮北经济开发区考察几次之后,深深为这里热情周到的服务所吸引。

  “虽然技术研发能力强,但起步资金少,很多园区对我们这种公司并不‘感冒’。龙湖高新区有培育科技企业的耐心和热情,我们一开始就得到了‘特殊照顾’。”门振宇笑着说。

  随后,姚学峰先后多次到淮北考察投资优惠政策,最终决定与门振宇和另一位同乡赵毅返回淮北创业。


“选择离开北京回到淮北发展,很多人感到难以理解。其实这是一个相对的问题,大城市在技术人才、科研实力等方面确有一定的优势,但我们的研发团队在北京一直没有很好的施展空间,因为这是一个资金投入非常大的行业,我们的企业处在起步阶段,规模不大,吸引人才的动力也不足。”姚学峰说,“入驻淮北经济开发区初期,管委会减免了部分房租,这样我们就能把更多资金投到技术研发团队建设上。”姚学峰说。

  2012年12月,淮北市天路航空科技股份有限公司正式注册成立。

  公司成立后,门振宇带着他的研发团队开始了夜以继日地工作,经过近一年的潜心研发、反复实验、多次试飞,三位淮北籍青年带着他们的研发团队终于研制成功了“TL200”首架无人飞机。此款无人飞机性能优越,空中飞行持续时间久,并采用了国际领先的碳纤维高强度复合材料作机身,大大减轻了飞机自身重量,从而可以装载更多高科技设备。

  从飞机制造到通用机场

  记者在天路航空科技公司研发车间看到,该无人飞机长和宽均约3米,自重38公斤,油箱可满载14升汽油,飞行时长约5个小时,每小时飞行速度约300公里,高度可达2000米。“目前,我们公司无论是无人机的整体研发,还是品牌建设等,都排在全国民营企业前三位。”姚学峰自信地说。

  据了解,三人设计的无人飞机可根据客户需求订制不同的任务模块,从而广泛应用于测绘、农业、交通、水利、电力、灾害应急等领域。如在农业方面,一台无人飞机一天喷洒农药面积可达300亩,这是人工作业的50倍,能极大地提高工作效率;在测绘方面,无人飞机可通过多光谱相机拍摄实时图像,让测绘者对拍摄的地形地貌有一个全方位的掌握。

  姚学峰说,未来几年,天路航空科技还计划通过与政府的合作,投资15至20亿元在淮北市建成一个占地1000亩的通用机场,实现从研发无人飞机——研发载人飞机——开设无人机4S店——开设载人机4S店——拓展其他通用航空业务的产业化发展目标,让航空梦想越飞越高。

大侠们怎么看
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25#
发表于 2014-2-24 22:10:00 | 只看该作者
我只想说为什么没有图片,有图有真相,看看到底长啥样。
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24#
发表于 2014-2-24 09:22:11 | 只看该作者
sddp001 发表于 2014-2-21 21:33
不是费油不费油的问题,锂电池的储能比和化学燃料相比是差太多了,所以用锂电池基本上在几km甚至j几百几十 ...

是啊,我同意你说的储能多少的问题。
但有些需要悬停的无人机工作,用那种机型最合适呢?
有趣的是,现在国外有人用针筒做液压玩具,一堆人在哪里膜拜,又是“高手在民间”,又是天朝教育抹杀了人的创造力;这会儿中国这边人家自谋出路,创业搞出点名堂,一堆人又在这里,“没什么技术含量”,骗国家科技经费的。
哈哈
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23#
发表于 2014-2-21 21:33:05 | 只看该作者
civiling1204 发表于 2014-2-18 11:21
用涡喷废油更恐怖,滞空时间绝对不如小玩意。无人机各有个的用途,能搞出来自己养活自己,就行啦;能够搞 ...

不是费油不费油的问题,锂电池的储能比和化学燃料相比是差太多了,所以用锂电池基本上在几km甚至j几百几十米范围内活动,或许也只能在街道巷战中发挥一丁点儿作用。。。
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22#
发表于 2014-2-18 17:22:11 | 只看该作者
从研发无人飞机——研发载人飞机——开设无人机4S店——开设载人机4S店——拓展其他通用航空业务的产业化

好高好远的路线啊
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21#
发表于 2014-2-18 17:02:20 | 只看该作者
牛人
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20#
发表于 2014-2-18 14:27:27 | 只看该作者
哈哈,去年看过的北京做无人机的 http://news.xinhuanet.com/tech/2013-05/29/c_124778573.htm
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19#
发表于 2014-2-18 11:21:10 | 只看该作者
sddp001 发表于 2014-2-18 10:21
呵呵,你说用无刷电机?计算过耗电吗?呵呵,那种软文你也能信。。。。

用涡喷废油更恐怖,滞空时间绝对不如小玩意。无人机各有个的用途,能搞出来自己养活自己,就行啦;能够搞大,那就更了不起啦。何必苛责,总比有些研究院,拿着国家大把补贴,啥都出不来好吧。我有个同学就在那种研究院,在给他10年也搞不出啥呀
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18#
发表于 2014-2-18 10:21:06 来自手机 | 只看该作者
civiling1204 发表于 2014-2-17 13:22
现在网上有个惯性,只要说中国哪里谁谁谁做出什么飞机了,就会有人来质疑发动机。
首先,小型无人机,可 ...

呵呵,你说用无刷电机?计算过耗电吗?呵呵,那种软文你也能信。。。。

点评

用涡喷废油更恐怖,滞空时间绝对不如小玩意。无人机各有个的用途,能搞出来自己养活自己,就行啦;能够搞大,那就更了不起啦。何必苛责,总比有些研究院,拿着国家大把补贴,啥都出不来好吧。我有个同学就在那种研究  详情 回复 发表于 2014-2-18 11:21
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17#
发表于 2014-2-18 10:19:36 来自手机 | 只看该作者
模型飞机的放大版,甚至连三维模型都没有做过,更别谈仿真了,风洞是什么他们估计也不懂,这种玩玩而已,还国家,国家也就在这个档次上了
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