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忙了一阵子，好久没去车间了。 没办法哪，俺们搞设计的办公室和装配车间是相差了个几公里的两个地方哪。 凑着个空，上车间转了一下，正好二台机子在装配调试中。 见俺去了，装配的头L师傅迎了上来。先上了颗烟，再开始瞎聊。 “X工，你来的正巧，有个事儿要请教你一下呢”L师傅说道。 “啥事哪，这么客气，哈”俺问道。 “ 哪，你看啊，这两台子已能动了，不过试了下，机子在运行时有杂声。上一批机子不是也做的么，没有发现有这个现象啊。要不，开一下你听听。。。” “行啊，开一下”俺答道。
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启动了试车用的液压泵站，拉动了手动换向阀，让油马达转动带动齿轮分流组后再带动蜗轮蜗杆传动，再由蜗轮内花键带动花键轴，传动到拉杆，最后由拉杆上梯形螺纹带动轴承座上下同步运行。 哈，这机子就是这种传动原理。 听着一声声间断式的“呷，呷，呷”敲击杂音，又围着机子转了一圈，仔细看了看外观在运动的各部分的情况。俺回首对着在操作着机子的L师傅说：“哈，毛病在齿轮部分哪。你看哪。”俺指着在高处的露出机子的手动调整部分说“听声音，手调轴处每转一圈便响一次，说明问题就在此个部位的传动链，这个部位有关的就只有齿轮副了。这根轴上还有个离合器而已，离合器一直是啮合的，不可能有这种现象产生的。” “你一说，俺到想起来了，这几个齿轮是线切割的。安装上去后发现手动转动时有部分卡滞，所以又去机床上修正了一下。不过修后有些齿型瘦了点。。。”Ｌ师傅说道。 “哈，有精度要求的齿轮，俺一直反对用线切割的。除非没有多少精度要求的齿轮除外。如果一般的线切割能玩出有精度的齿轮，那么也用不着专用齿轮加工机床，也不用磨齿剃齿了。。。”俺接着说道“返修后的齿轮，一些齿形参数还能保证吗？表示有问题喔。” ; b# H N8 R1 V4 N* c0 M
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影响齿轮噪声的基本因素包括齿轮类型，模数，压力角，啮合系数，侧隙，齿面宽度，齿面粗糙度，基节误差，齿形误差，加工方法，接触精度，转速，载荷，润滑，对中性以及装配等因素。而且多是几种因素共同存在，相互影响。 因为电火花线切割机按走丝速度可分 “快走丝”， “慢走丝”和立式自旋转式三类。 经历过一些事，早先车间一个负责人也因为不信快切丝玩不好齿轮，所以将是开式齿轮传动，又是车间自我武装用的滚轮架上的齿轮采用了线切割齿形，结果在试车时发现有些齿是几颗齿，有的却是半边齿产生了卡滞现象。传动时很不稳定，所以只能拆下重新修整齿轮的事。这还是要求不乍高的齿轮哪，运行速度还很慢。 这次么，因为负责人调岗了，新来的可能不清楚曾经有过此事，也可能明白但有点不信，所以再来了一次。。。; b% M5 t' P3 U; J3 k: o) U) K
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也不想想，国内线切割大多是快走丝，要想玩好齿轮精度不是容易的。 线切割齿形涉及到软件和机床工作性质。 有些齿轮软件，曲线由渐开线模似，可以自己定精度。但在图上做过试画，一样的参数设置，如果是从0。1和0。01的精度的变化，在放大图上明显可见曲线的交叉变化。 有些软件，齿轮渐开线曲线是由几个园弧段模似的，你说有可能准确么？呵呵。 有些软件只是画个大约外形，齿形惨不能睹。。。 不管何种软件，只不是在图面上的东西，再涉及到和线切割工艺相结合，齿形最终和理论齿形相比能成啥？6 a) o3 I3 s. k$ w, }
& \- ~: |$ ~, T. G1 u. i5 [" i% M: E 快速走丝线切割机电极丝运行速度达6～12 m/s，且是双向循环运行一直使用到断丝为止。 快走丝机结构简单，但快速走丝容易造成电极丝抖动，而且电极丝换向时放电和进给停止，在加工表面会出现凹凸不平的斑马形条纹。再有电极丝反复使用，有一定的损耗。所以决定了快速走丝加工精度表面质量不会很高。 再加上机床X轴Y轴的运动合成传动精度等因素，那么齿形误差，切向综合误差及齿距累积误差能否达到相关要求？齿面粗糙度，热加工使材料金相变化多是一个问题。 再有如果被加工件在机床上夹持不准确的话，还存在附加应力，当切割结束后应力泄放，更加增加了误差。 所以如果齿轮精度不高，用用线切割齿也可以。如果有精度要求的，对噪声有要求的，那么够冒险的了。。。 “那乍办？废了重做？能不能再修整一下？”L师傅继续问道。 “修，已没有余量了，没法弄的，重新去加工齿轮吧。” 。。。。。。- |) t0 ?1 z% A6 y
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唉，有些工艺只能做象外形，但很难做好。选择不同的工艺及机子，才能获得不同的零件精度。 | 
发表于 2013-12-21 12:06:06
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