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还是说‘救自己’的话题, |
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多谢8爷指点。
看了这个,今天没有白活,空闲时间可以找超高温转动密封资料读了。
外部是镍基合金的,内水冷,电器系统及接线都在水里,监测回水温度,有自动终止并安全退出的程序,是自动的,关键点在转动部分的密封上面,多层密封,铬-碳组合系统,有氮气背压防烧蚀功能,这个以后可以详谈,
我也很好奇,1500度,电线什么的应该都设计到机械内部吧
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键,销之类的装配人员是无权更改图纸的吧?轴系的装配是个好办法。以前在日本的培训教材上看过说在一个立方体每个面的中点垂直钻1mm的通孔,如果三个通孔交汇了就是好手艺,此法考察了划线找平找正等基础。您觉得?
利莱森玛是法国的减速器,我用过,还不错,装配钳工的水平好测试,装配一个转动点,你看他怎么从一堆大销轴里面选一个合适的尺寸?比如100直径的轴,看他怎么选配,假如很麻利,就是这家伙心里有底,
明白了,8爷说的其中一家应该还是我同学的。艾默生电气要求挺高的,不好进,还一个利莱森玛也是。因为有东南跟奔驰两家所以福州这更多的是台资的汽配厂。顺便求问8爷如何测试一位装配钳工的水平(工程机械)?
福州有个艾默生的电机厂可能还可以去
有,做冶金设备的,前些年钢铁兴旺的年代,还扩大了产能,福建许多钢厂设备都是福州自己加工的,价格比江浙略贵,
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就是要努力,没有杀手锏,未来许多中国企业都不能存活,劳动力成本上升,单人效能比下降,两个方面一挤,就绝对没有活路,或者降低物价,或者提高单人效能比,除此,没有出路
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诺尔在德国是玩船的,但在厦门的那个只有起重机业务,只做港口装卸设备,现在属于特雷克斯了
诺尔起重设备(中国)有限公司是经国家计委和外经贸部批准,于1995年10月注册的一家外商投资企业。其母公司原为德国普鲁士格集团下属的著名的普鲁士格.诺尔集团。难道中国还有一个诺尔
那你说的这个‘诺尔’不是‘德国诺尔’,德国诺尔玩与船舶有关联的东西,我跟普鲁士格挺熟悉的,认识诺尔的首代,
诺尔好像是做集装箱起重机的,在中国没有研发部,只有工程部,这也对技术要求高吗,我现在也是做重型机械的,感觉挺对口的
以前我认识诺尔的‘首代’,是普鲁士格下面的公司,玩特殊船的,后来诺尔被收购了,技术要求非常高的,
苏州,长三角,由于产业结构的问题,最终都会垮的,这个5年就见分晓,不必有疑问,最终那一带,只有上海才是出路,你看德国,就懂这个,或者有绝们技术,或者有诀窍工艺,再或者就是有超高的生产率,否则,都不能
对了,大侠,厦门还有个港口外资,诺尔和豪氏威马,这个企业怎么样
我总这么说"在现时代生存,只能靠赚更多的钱,而不能靠攒更多的钱,因为国家或者世界在替你花钱".指望通过"低消费"来平衡"低收入",那是幻想,或者说埋炸弹
@99/8 苏州怎么样?长三角整体呢?
北上的房价让人望而却步,人生就是这么矛盾
厦门的外资都不行,林德5年前就开始业务萎缩事业分离.想出头,只能北上,没别的出路.
厦门机械企业就厦工,金龙,abb,林德这些了
南方人大概只能在上海混,北方人只能在北京,这基本是一个‘铁律’,几十年不能改变,厦门以前有个搞工程设备的,好多年前用过其设备,后来就不知道如何了,
厦门有些外资,不知道水平怎么样,上海的房价太恐怖,怕是在上海混不出来啊,感觉苏州,无锡还凑合
这个只能说靠你自己决定,福州有重型机械厂,但水平不很高,厦门附近有化工厂,福建有些钢铁厂去过,总体水平也不高,假如你南方人,当然上海是首选之地,我觉得如此,但最终肯定要自己衡量,他人无法替代
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