17CrNiMo6用做小齿轮轴的热处理，有几点疑问

chenqibin

设计了一根17CrNiMo6的小齿轮轴，但是有如下疑问：

1.资料上都写了齿面要渗碳淬火处理，那么其他地方，例如轴颈的热处理状态是什么样的？

: h) x- l4 ~/ v- W2.如果其他地方没有渗碳淬火，那么材料的性能又是什么（屈服，抗拉强度，最好有许用对称循环弯曲应力和许用扭转剪切应力）？
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3此种材料能否像其他轴类材料，如42CrMo一样进行调质？
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lixinlei167

个人感觉还有很多要学习

chenqibin

冷水黄金 发表于 2013-11-22 09:15
& t- ?  ~* K" d+ D" M4 f% z非常好而常用的小零件渗碳钢

可以调质。

8 s' ~* E+ r8 K4 d, d. Y& P渗碳淬火零件随着材料直径的增大强度下降的很快，所以只适合小零件？

如果是大型齿轮轴，就要做成分体的更合理些，毕竟轴承受的应力也很大？

Dandylian

如果只需齿面有硬度，可采用中碳钢（中碳合金钢）调质后齿部高频处理，同样能达到表面有硬度，心部有韧性的需要！

Dandylian

这是典型的齿轮用低碳合金结构钢。1.一般来讲是整体渗碳淬火,如局部(螺纹部)可防渗处理! 2.齿轮材料要求,表面有硬度,耐磨,心部有韧性耐冲击! 3.不用于调质,调质材料用中碳钢!

chenqibin

茉莉素馨 发表于 2013-11-22 10:38
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我还是对热处理这方面了解的不多，仅有的知识都是从手册上得来的，希望大侠能够推荐一本这类金属材料热处理的书。
2 \& p) D5 t  j

茉莉素馨

chenqibin 发表于 2013-11-22 09:59
如果是整体的齿轮轴（尺寸较大），能否整体渗碳淬火？
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如果仅是齿面渗碳淬火，那么其他部分的热处理是 ...

像这种低碳合金钢，因为淬火之后形成的是板条马氏体，性能会远远好于正火得到的铁素体+珠光体组织。
  H; a! C1 Z* r" f; X) n! ~+ a4 ]# J选什么材料，看你的工况了，像这种低碳合金钢齿轮，汽车里面用的多，主要就是抗冲击性能好。
) `6 V, K: C+ B2 q但是渗碳淬火，变形会大一些，所以就得你自己去衡量了。

chenqibin

茉莉素馨 发表于 2013-11-22 09:50
含碳量太低了，做不了调制。
一般这种低碳合金钢，正火，机加，渗碳，淬火，低回，磨齿就ok了。
淬火之后 ...

) q& b% o/ ]3 s# R5 |: v如果是整体的齿轮轴（尺寸较大），能否整体渗碳淬火？

3 G5 q- z8 g# G0 ~$ j如果仅是齿面渗碳淬火，那么其他部分的热处理是正火+低温回火吗？
; R; t) _% n) d6 Z/ J这时，机械性能怎么样？
+ Z# E0 y  w" E  W/ O; `; E能和调质状态下的42CrMo有一比吗？

chenqibin

冷水黄金 发表于 2013-11-22 09:15
非常好而常用的小零件渗碳钢

可以调质。

% g+ d7 ^; M5 ]% F3 b& n! J# B! w有这方面的详细资料吗，手册上都是渗碳淬火后的机械性能，没有调质的。
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茉莉素馨

含碳量太低了，做不了调制。
一般这种低碳合金钢，正火，机加，渗碳，淬火，低回，磨齿就ok了。
淬火之后，心部是板条马氏体和铁素体组织，表层是孪晶马氏体、残奥和少量碳化物。
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