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数控车16内孔+0.02

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1#
发表于 2013-11-11 22:18:23 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
数控车16内孔29深,毛胚15的孔,先加工15.85转数1500,F120,再加工16+0.02转数1800,F210,出来的效果不理想0.02的误差,有时要变大,有时要变小,求高手指教
6 k: {2 s5 s0 g* a$ ~
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16#
发表于 2013-11-15 12:38:31 | 只看该作者
凌霄Di_Cielo 发表于 2013-11-14 19:28
, X! x! l& M3 N* K; }6 w5 S16的孔只能12的刀杆的,应该是震刀的原因,很难办啊,有时还是做出来会有大小,报废量有点高

$ H# Z7 f# s; M: A' _换个整体硬质合金刀杆呢?在刀杆上绑一个牛皮筋减震& F1 y, m% l* H
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15#
 楼主| 发表于 2013-11-14 19:28:23 | 只看该作者
xia613 发表于 2013-11-13 15:16   C* G& \8 N) \, K! H/ w
首先排除机床精度原因,车外圆有这种情况吗?其次,刀具中心高是否对,再次,刀杆,刀片有没有上紧,车削时 ...
; N9 F3 J" [- X! G/ I. l( R' z
16的孔只能12的刀杆的,应该是震刀的原因,很难办啊,有时还是做出来会有大小,报废量有点高
  [1 ]0 L1 L6 K  d* ~+ H1 r' f
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14#
发表于 2013-11-13 15:16:42 | 只看该作者
首先排除机床精度原因,车外圆有这种情况吗?其次,刀具中心高是否对,再次,刀杆,刀片有没有上紧,车削时候精车刀片是否磨损,刀杆伸出长多少?楼主16的孔,最大也只能用到12的刀杆才能用,是不是车削过程中刀杆震动,一个个细心排查,做数控要多观察,排除每个问题
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13#
发表于 2013-11-12 21:41:53 | 只看该作者
粗精车刀具分开使用
% I. f6 X, A. t: E7 q' e精车刀具要锋利
: Z" f! ~: o+ e; ^- |刀杆尽量粗
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12#
 楼主| 发表于 2013-11-12 20:24:50 | 只看该作者
xia613 发表于 2013-11-12 10:52 1 W7 |6 Z4 p0 [* }  e
楼主车的内孔有明显退八,看下大小头什么方向,可以用锥度车削方法改善,刀具切削主偏角也要尽量锋利,减少 ...

1 [' T. t$ e; U大小头有一点,口里小点,里面大,大小头倒不是重点,就是0.02控制不好( M( Z) N8 \  S0 X/ D# G1 d8 c
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11#
 楼主| 发表于 2013-11-12 20:22:10 | 只看该作者
EXCELfans 发表于 2013-11-12 10:22 8 l  B; n+ e1 \2 G; [
数控车16内孔29深,毛胚15的孔,先加工15.85转数1500,F120,再加工16+0.02转数1800,F210,出来的效果不理 ...
5 Z# E7 n% `4 d9 P
今天精车F改成180试了一下,感觉更不行了,产品的光度都不好了。今天在做时,刀钝了点,突然给我一下子大了0.2,直接报废。感觉0.02的精度很难保证啊,有没有可能是刀在做时有跳动的关系,如何改善呢?
5 t8 M* e$ W1 M
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10#
 楼主| 发表于 2013-11-12 20:17:54 | 只看该作者
a383114847 发表于 2013-11-12 17:49 : }0 O1 [( I; `5 A
我车18的孔最少都是打2500以上转速
" g5 b' m  k& B
2500感觉车床吃不消啊,车抖动厉害
5 ]6 L& ?1 k/ t, d
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9#
发表于 2013-11-12 19:46:26 | 只看该作者
学习
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8#
发表于 2013-11-12 17:49:28 | 只看该作者
我车18的孔最少都是打2500以上转速
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