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机械必威体育网址»betway88help › 机械制造 › 机床 › 新到大连的CL-15数控车床，明白为何日本不担心中国了
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新到大连的CL-15数控车床，明白为何日本不担心中国了

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黄海是我
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#
发表于 2013-11-5 12:40:42 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 黄海是我 于 2013-11-7 09:28 编辑 % r' h  S  @6 q- j

7 ^: H0 `. ~% S6 u# {3 r, F2 o
9 M- Z: ]2 T& {* ^, s6 R% H9 _/ J; l' `9 ]; c/ D
刚到的大连CL-15数控车床！终于明白了为什么日本不担心中国会超过他（机床方面）。终于知道给你丫的好配件也造不出好东西。20万！真为老板不值！爪机慢，晚上手机拍两图！3 a. k0 J  l" z

+ C8 b2 X1 `* ~补充' U% Q: D7 U* W& D
电箱里面的主线是10平方的钱！这个用的比较足！4平方的铜线足够了！还有磁感应的编码器，比较好！
7 v$ L; ?' s! u* P2：明天写着最大直径400，配的也是200卡盘，但为什么X轴行程只有160，Z轴只有不到300？？X轴行程160是6132的机床呀！为什么冒充6140！还有40的机床刀盘最大镗刀应该是32！这个为什么是25！还配200卡盘！小马拉大车！这个小机床电箱根本不需要空调！操作面板上手动调转速旋钮什么用！有任何价值吗？都数控了还要手动调转速作什么！: y4 U6 _/ o1 f' e: k

8 z! l' K4 Y, K, a5 U
" k3 ~6 l; b" s补充，
6 Z4 I! ~8 W) Z我怎么感觉这个机床的操作面板和云机的一模一样，连按钮的样子和手感都一样！而且毛病也是一样！简直就是抄袭！同样的毛病是把快速倍率和进给倍率放在一个波段开关上！正常调试的时候快速倍率都是F0，这时候进给倍率也降到很低了！
1 h; ]5 U) g! L# M( Z- e3 N8 r' s: p

5 L  P; y: r9 e" C2 I% s8 b
4 D/ t5 S6 X( q$ a. V/ V( h$ P: s+ E0 C# J: B  U( C% g3 p

) |% m& y$ V5 I( q" l8 I补充内容 (2013-11-8 13:03):
  p' T2 G# _: Z. F; L0 D三四天过去了，依然没见到售后服务的人来！新机安装调试售后不用到场吗！不过沈阳也是这毛病！也要四五天才来人！' k4 E/ b# z- K+ y# W8 C  T4 o
: U7 p4 O" u. L$ i6 U! ?4 T
补充内容 (2013-11-29 17:36):
/ x2 U( t, c6 G! N5 x) l4 T' s今天刚通电，水平还没有校，再来说说脑残设计，常州的4工位刀架早已经实现免抬换刀，这个大连的竟然是抬起换刀，不带这么坑人的，这可是8工位的液压刀塔呀！不是1千多的常州货，
数控车床, 大连

点评

honyo2011
多批评，搞臭它！  发表于 2013-11-6 09:49
黄海是我
不是说好的斜导轨数控车床！为什么尾架导轨是水平的！而且和主轴不平行！下面设计这机床的解释一下，这叫什么设计！或者说这也叫设计。  发表于 2013-11-5 23:37
黄海是我
还有，都用了FANUC的系统和原装的伺服主轴！为什么还是普通三角皮带传动呀！应该是同步带传动呀。这样实现主轴定位呀！钱都花了，楞叫你这功能用不上  发表于 2013-11-5 23:18

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黄海是我
来自 117#
 楼主| 发表于 2013-11-5 19:31:04 | 只看该作者
再来看看尾架的设计，让你很无语。各位看看有何亮点。
) m8 j/ s% p6 E+ B0 v; i" a; R$ H" U6 R
0 U2 w3 O- I9 ~9 p

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黄海是我
来自 116#
 楼主| 发表于 2013-11-5 19:40:08 | 只看该作者
本帖最后由 黄海是我 于 2013-11-5 19:55 编辑
- ^. Z, x1 L5 u$ ~" N; P; H1 g
, @% m0 l# X2 H' r( A1 Y5 J# x尾架的设计有点奇葩。一是大家看到第一个图的尾架下面有个白色的手柄（红圈部分），这个手柄是用来移动尾架的，上面的两个黑色的螺丝是给你用扳手紧尾架的。如果在普通数控，这没有问题。但这个是液压尾架哦，竟然还要人来拉动，还要人来用扳手锁紧。而且这个尾架的导轨竟然是用几根M12的大螺丝固定的，还有我的图是从正面操作者的角度拍的，这个尾架竟然是向里面倾斜的。正常的设计 是向外倾斜，因为X轴的运动，是需要点用上面的一块地方。这种设计直接导致刀塔的保护壳和尾架是干涉的) Y  `% x& |1 U0 m  |) ~

- p' H( b# a% I" R2 ?
, o% }! Z5 B* L* I2 r

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点评

懒得不要命
不知道谁在扯，你见过哪个机床的尾座X向可以移动的，请举例说明，就算有（见识少，我是没见过），靠X轴来拉动，如何保证移动后它与主轴的同心度，出厂要求是0.015，可上不可下。我给你放松1倍，0.03，如何保证？  发表于 2013-12-11 19:51
黄海是我
扯什么呀，尾座是可以通过连接X轴实现自己移动的，X轴下面一个孔，X轴下降，尾座上面一个连杆，然后拉到位置，X轴上升。用完X轴下降，拉回尾座。这个功能在平床身都已经很成熟应用！斜导轨十多年前就已经成熟  发表于 2013-12-11 09:37
幸福更多
这一点和 懒得不要命 朋友的意见保持一致。车刀架和尾座干涉是非常正常的事，普车都会有这样的问题。市面上所说的液压尾座都是指液压顶紧。想尾座能够通过指令或按键就能控制的尾座那叫可编程尾座。  发表于 2013-12-11 08:54
懒得不要命
继续，再说开始我说的尾座干涉在所有的斜床身车床上都会有的情况，我们知道，斜床身的机床可以直接打中心孔的，那你现在打孔的时候，如不把尾座拉远点，就会出现干涉呢，不要说进口的如何如何，跑不出这个道理的  发表于 2013-12-8 23:28
懒得不要命
还有，尾座干涉在所有的斜床身车床上都会有，先来说你这个铸件向里倾斜的事，不管它往哪斜，总归它要和主轴轴线重合吧，如果按你说的做成向外斜，那才会干涉，尾座的导轨没地方放了，多出来的那块铸件更干涉了。  发表于 2013-12-8 23:23
懒得不要命
尾座要用手拉动很正常啊，你只不过是液压顶紧而已，要想不要手动的好办，加钱啊，加个液压马达，或者干脆用可编程尾座。  发表于 2013-12-8 23:15
蟑螂_2012
http://www.dmtg.com/Photo_Show.asp?InfoId=192&ClassId=46&Topid=36这是机床参数。期待LZ公布机床的加工精度  发表于 2013-11-8 08:48
承诺那份情
不会干涉，不过以前做这台床子的时候居然出现过刀塔掉下了砸到尾座上了  发表于 2013-11-7 20:15
冷月梧桐
这台机子整体结构和斗山的PUMA225像类似，不过那台倒不会出现尾座干涉。这个尾座虽说是通过液压控制进出，但尾座本身的伸长量有限，所以尾座需要移动（PS，在普车上，你把尾座放在车尾上你能顶的起一根30的细轴吗？  发表于 2013-11-5 22:52

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wjiafu72
115#
发表于 2015-2-16 14:30:12 | 只看该作者
addagain 发表于 2014-10-29 13:56 % Q: f% E- ~# ?
唉，，，，，，，
' e6 h. U8 z3 G& q! h5 n+ [, ]+ g. ]! H: S. q1 J$ V3 E- U
革命还未成功，同志需要努力。
( Z( [8 T( j+ @" {+ U
你想努力，可人家不给力机会。9 S6 |5 U+ d9 _) ]

点评

addagain
没办法，这就是社会现实，现在成功的别人，当初也是努力过才有成功的现在啊。  发表于 2015-2-25 08:21
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addagain
114#
发表于 2014-10-29 13:56:26 | 只看该作者
唉，，，，，，，
+ Z/ B- b2 h9 u, _* o) p2 S( ^0 N9 c  v5 E
革命还未成功，同志需要努力。
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东来0515
113#
发表于 2014-10-29 10:16:59 | 只看该作者
一分价钱一分货. S2 v9 e9 r1 ]6 k" x0 m5 `0 G
买的价格便宜，同样他的成本也很低
$ z! V& \3 a& s; H+ G# o同样小米手机便宜，成本也低4 E" o& `- V6 R8 f% E
Iphone 6贵，但是成本也是高的& ~% H, c2 ^, G3 E. ?
成本不光光包括材料还有研发和管理成本等等
; Q# Q* x4 S* q3 u1 @/ A0 X
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ft0408
112#
发表于 2014-10-28 22:12:26 | 只看该作者
还不如咱这15万的广州机呢。
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我爱冰红茶
111#
发表于 2014-2-19 12:33:22 | 只看该作者
黄海是我 发表于 2014-2-19 11:52
  y) M4 e* M) t9 b6 c有钱人。我们没机会见识进口货
4 F- D3 |0 ?! P  W- {2 G
都是老板的机器。跟我没啥关系。。。。。。。。。。。
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黄海是我
110#
 楼主| 发表于 2014-2-19 11:52:04 | 只看该作者
我爱冰红茶 发表于 2014-2-19 11:27 $ O9 g# @: o+ I5 z
没有用过国产货。。。
) ?, V- P9 _# [* R0 s$ ~4 I4 d: v
有钱人。我们没机会见识进口货
* G  x, B/ K  |( q  P0 J
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我爱冰红茶
109#
发表于 2014-2-19 11:27:48 | 只看该作者
没有用过国产货。。。
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无言，
108#
发表于 2014-2-18 20:21:55 | 只看该作者
其实他们床子很垃圾的，早知道了。以前还好一点，现在基本上是越来越垃圾了。
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黄海是我
107#
 楼主| 发表于 2013-12-13 08:34:51 | 只看该作者
懒得不要命 发表于 2013-12-12 21:27
( v  Y( ]+ S: F% J系统就要比一般的经济数控车贵5-6万的，不过如果像你说的其他东西都是国产的话，是有点贵，不如再加几万买个 ...

2 w4 B  I: U) I, h4 ^, e买什么是采购的事。除系统外，其它纯国产。所以我说真看不出哪值这么多钱。新瑞的36才卖20万，比这个车床大一大号。
" E# q7 l- U& n, U

点评

黄海是我
新瑞的机床挺好的呀！我们当地斜轨大部分都是新瑞的！  发表于 2013-12-14 09:04
懒得不要命
新瑞的车床就是以前长城的，被他收购了  发表于 2013-12-13 21:43
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懒得不要命
106#
发表于 2013-12-12 21:27:04 | 只看该作者
系统就要比一般的经济数控车贵5-6万的，不过如果像你说的其他东西都是国产的话，是有点贵，不如再加几万买个台湾机
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