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大家说为什么电梯轿厢很少是圆形的呢?

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1#
发表于 2013-9-29 20:20:07 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 wengeng 于 2013-9-29 20:23 编辑 3 |( K) J3 `! o9 C# C6 ^$ C* g2 ]
  H6 F. }/ t, n! b( k6 j  m
在中国,除了很少部分的观光电梯轿厢是圆形的,基本上都是方形的,
# H) f1 T3 O. d# n. |) K这是为什么呢?2 _! J% V+ r: s8 N4 K8 U
从几何来讲,同样的周长圆形的面积要比矩形的大。
% m% ?! G5 B2 Y$ [7 e如生产加工上来讲,不就要把钢板轧圆成圆形状吗?难道会困难很多?" I6 L4 W! Y8 V
而且圆形的轿厢,再加上边角的圆角等,不是可以减少更多风阻嘛?
. V0 i, C2 W( H! ]" g) m大家说说这是怎么回事捏?7 s( ]! Q/ b) [+ L' l
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15#
发表于 2014-1-14 13:17:23 | 只看该作者
电梯井方形为多,圆形成本高…
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14#
发表于 2014-1-8 09:39:37 | 只看该作者
装在哪里用的,楼房井道是方的就装方的,圆的就装圆的,建筑设计师设计的,而且电梯设计安装资质也挺严格。要是设计新电梯,审查也不是短期的事。中国圆电梯很多啊,只是你见到的比较少罢了。你有时间可能去考个建筑设计师,那样我们以后坐的电梯可能会有更多圆的,哈哈
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13#
发表于 2014-1-6 21:56:30 来自手机 | 只看该作者
因为第一个造电梯的就造了个方形的
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12#
发表于 2014-1-5 15:15:49 | 只看该作者
伸缩门的结构也不好做
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11#
发表于 2014-1-5 14:42:56 | 只看该作者
在空间长宽一定的条件下,用圆形电梯相当于取得最大的是坑道的内切圆,底面积再大也没有跟坑道空间相近似的矩形面积大的,所以,楼主的命题本身就没有想好圆形跟方形的最大外形尺寸,,,,仔细想想就清楚了
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10#
发表于 2013-10-3 14:49:25 | 只看该作者
圆的,不是不能造,问题是卖给谁?装到哪里?卖点是什么?缺点是什么?% A" E/ G1 U* W# U! ~
不能光想着自己,还要考虑买家负担的提前投入成本和使用便利性。
8 _- J$ c- l$ r, X# k/ p3 ]
; M( f0 e: n: J3 e) y毕竟,电梯,不是油罐车。
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9#
发表于 2013-9-30 10:59:17 | 只看该作者
从加工的看,方的容易制造吧
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8#
 楼主| 发表于 2013-9-30 10:29:42 | 只看该作者
风行无痕 发表于 2013-9-29 22:09
0 [4 V6 C7 u! w* E9 ~& d/ K! g即使是高速电梯也是很慢的,最快不会超过7米每秒,所以不考虑风阻。   电梯是方的的,因为电梯所在的坑道是 ...

0 g9 e/ Z0 U0 P6 u. z说不考虑风阻不是坑么,一个150m的高层建筑,用到高速电梯,能不考虑风阻、井道误差、活塞效应、烟囱效应等造成的噪音、稳定性问题?就算电梯公司没有自己的噪音标准,国标对噪音都是有要求的呢。。3 D8 |8 M" \! n
0 i3 I3 K. S: Z/ b' i$ t
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7#
发表于 2013-9-30 04:41:39 | 只看该作者
主要是现在房屋都是四边形的,因此预留的电梯竖井也是四边形的。
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