帮我看看原理图是否可行

石头bzw · 发表于 2013-7-5 22:46:48

给专机做个小液压站，动作要求是先定位后夹紧，卸料同时松开，定位压力是200bar，夹紧压力是300bar

左眼 · 发表于 2013-7-31 21:06:43

佐罗zoro 发表于 2013-7-31 11:07
' `3 f7 a V3 n: z/ [夹紧那快可以考虑用个带中位卸荷的3位4通阀代替，就不用顺序阀了
4 O# k, l6 D Z! b! g+ Z& u2 o- O如果是缸收回夹紧的话液控单向阀位置就没 ...

厄感觉蓄能器处的那个阀貌似大概是个卸荷阀只不过没有泄回油箱去，压力表那几个一个是测压接头。。。另一个是测压软管！！

佐罗zoro · 发表于 2013-7-31 11:07:36

夹紧那快可以考虑用个带中位卸荷的3位4通阀代替，就不用顺序阀了
如果是缸收回夹紧的话液控单向阀位置就没问题
至于定位我觉得楼主的意思应该是用比例阀或者伺服阀，用换向阀定位精度应该不够，这样的话减压阀应该没有11楼所说锁闭的问题
蓄能器跟压力表处的那三个阀不知道什么意思

欢迎指正

feihong218 · 发表于 2013-7-31 09:44:22

xitongsheji 发表于 2013-7-26 16:28
3 `( `$ C5 J U6 N) @' j. s7 ^) s既然是恒压变量泵，为什么还需要电磁溢流阀？用普通溢流阀就可以了。

没法泄荷

xitongsheji · 发表于 2013-7-26 16:28:27

既然是恒压变量泵，为什么还需要电磁溢流阀？用普通溢流阀就可以了。

石头bzw · 发表于 2013-7-24 16:55:02

puma 发表于 2013-7-6 08:40
: R$ U ^+ x( `石头女士真是高手

你这人咋回事儿，到必威APP精装版下载里是来学习的，不愿意帮忙就不要乱说话

经伟 · 发表于 2013-7-19 23:39:52

加油学习，

天天向上51 · 发表于 2013-7-19 23:18:31

1.夹紧油缸液控单向阀装反因该装在进油路上保证牢固的夹紧工件 2.顺序阀并联的单向阀好像没什么作用
3.定位油缸的减压阀装在电磁阀后可以避免两油缸同时动作 4.蓄能器应该装卸荷阀方便维修
5.进油路要装节流阀以便调节速度
有说的不对的地方请见谅再讨论

zjzjianjun · 发表于 2013-7-19 13:52:33

都是高的啊

机械hust · 发表于 2013-7-9 21:58:14

求高手，不废话了。

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