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标题: 最近设计一组直齿传动,遇到一个困惑 [打印本页]

作者: 苇间风    时间: 2013-6-29 18:55
标题: 最近设计一组直齿传动,遇到一个困惑
小弟最近设计一组直齿传动,遇到一个困惑,希望群里有大神能解答:3 I6 R9 J/ u: J; ?1 e2 G8 N

5 q! q( C! H. ?已知 Z1=25 , Z2=41 ,Z3=42 ,怎么分别确定三个齿轮的正变位系数,保证通过第一级计算和第二级计算,得到的惰轮(Z2)实际齿顶圆相同, 且Z1与Z3中心距为整数。
- b1 v2 N# j5 ]4 y$ N. u& M! m% W2 i- w! }2 b5 _6 n0 n6 A5 F
我看前人做过,取X1=0.48 ,X2=0.35 ,X3=0.57 ,Z1与Z3中心距为609 , Z2齿顶圆:348.599" ~: ]1 Y- y" K' V
我百思不得其解,这样的取值是怎么计算出来的???
! A# H# }& P  `4 o/ T9 h3 B7 E( A) F# G

* \& @1 j" W: m. R2 n
作者: 智能中国    时间: 2013-6-29 19:22
模数是多少,这么重要的参数都不提供。
作者: icekk    时间: 2013-6-29 19:51
这东西没啥讨论的必要吧。。。
作者: 害怕伏枥    时间: 2013-6-29 20:33
这是个纯粹为了凑中心距为变位而变位的设计,无道理可说,无方法可言,愿意怎样就怎样。* _2 V, m7 L8 F; \3 Y
不必困惑。
作者: qdtruck    时间: 2013-6-29 22:49
模数是8.
作者: 好方案    时间: 2013-6-29 23:37
作为工程师内心提升心态最自我膨胀用的设计,楼主拍拍脑袋就好,当然不要告诉外行。8 }9 n0 b. N1 G0 [

. ^( @. Z- [  {
& L6 B% K; D3 W5 L9 l$ Q4 r+ b  n6 ^; P  `
  \$ Z* T2 I8 V+ j( U- k1 }
俺的地盘,俺做主!
作者: 苇间风    时间: 2013-6-30 13:23
目的:设计一对中间带惰轮的变速齿轮。1 q* ^# S5 }/ L! h. D
描述:我看前面人设计的参数如下: m=8& K8 R+ @8 `/ O1 _$ C& k
Z1=25  Z2=41  Z3=42
9 w5 Z, }: `" q9 |* B; F1 j. E       可能是出于壳体加工精度考量,Z1与Z3中心距为609,没有后面小数点。
4 O  H/ @6 S3 f他定的变位系数分别为:' ^- g; T8 U- n0 I7 ?
X1=0.48  X2=0.35  X3=0.57
! t( h. y' ]4 p3 _/ V3 G6 [$ l他是要保证通过第一级(Z1-Z2)计算和第二级(Z2-Z3)的计算后,惰轮的齿顶降低系数相同,即△y1=△y2 " {4 q( G0 K1 V+ {
计算结果:
5 y/ Y. x7 C$ V: t) x  P第一级实际中心距为270.14 ,△y=0.06252 ?' O( K. w7 S5 H1 ]/ S, V8 i) s
第二级实际中心距为338.86, △y=0.0625
- g; X/ m/ u9 U, r6 x7 ]+ K  B) }: Q- R同时为了适应不同的变速比,还提供另外一对变速齿轮对,中间惰轮不变(通过增加偏心套实现)
3 Z) G+ {( r1 H( k& s$ mZ1=27   Z2=41   Z3=402 L* Z7 G" u+ |& n" M& U) D
Z1与Z3中心距不变,仍为609: m8 m  h- o( M
变位系数分别为:
* {0 O3 x) O6 m" Z. W5 wX1=0.491  X2=0.35  X3=0.559
* g% `8 }6 y  m4 ?计算结果:
; k! o" r' [: l5 o. x* d第一级实际中心距为278.228 ,△y=0.0625/ w0 E% y: v. N# v$ U
第二级实际中心距为330.772, △y=0.0625; C; Z+ p: J6 x3 ^' J; T' N/ P3 M
问题:
! U$ Y- J( G4 l1 M这样神奇的变位系数是怎么得到的,使得刚好满足Z1与Z3中心距609的同时,中间惰轮的齿顶高降低系数不变!
6 X# N! L3 D6 ?( Z
作者: 苇间风    时间: 2013-6-30 13:26
大神们:- O, C, j  I2 ^9 n* C7 U

5 |4 s! r( t  z! I* B1 B( R& ]你们说的拍脑袋凑中心距,我是考虑过的,比如我先大致算一下总变位系数,确定好中心距609,关键是后面的变位系数我怎么反算出来??第一步中心距可以拍脑袋,后面这个神奇的变位系数,恐怕得是技术活儿了吧?
$ n% g" V9 ]& D. G还请大神们拍拍脑袋,解答一下啊。
作者: luhaidong818    时间: 2013-6-30 15:02
齿轮




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