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如图。红色标记的两个孔同心度要求0.01,需怎么加工出来?

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1#
发表于 2013-6-9 16:20:51 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
如图。红色标记的两个孔同心度要求0.01,需怎么加工出来。。。
6 g* t5 L, c7 G跪求高手!!!

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18#
发表于 2013-6-11 15:26:53 | 只看该作者
思虫 发表于 2013-6-11 15:01 & C3 ?4 F8 }( R( Z/ F# g
额。这个不是很麻烦? 有点量的!

  o; ?: k( K6 h7 I; |* K这还简单的吧,刀,机器准备好很快的。
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17#
 楼主| 发表于 2013-6-11 15:01:44 | 只看该作者
ttlegyq 发表于 2013-6-10 14:50 ' T  n5 y1 w2 s( ]* E
慢丝可以直接做到位,但速度慢点,做一两个还好。5 i" K: F2 d. M$ _! x

3 y; v$ V3 m( m6 Z, c8 Z4 \, N其实应该用数控车床,好一点的,一次装夹加工完一个 ...
- F3 E% a1 ?( `( a# K, J8 M
额。这个不是很麻烦? 有点量的!
# p# ]7 Q) m& p' r2 g
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16#
发表于 2013-6-10 15:01:35 | 只看该作者
这个肯定要磨了
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15#
发表于 2013-6-10 14:50:51 | 只看该作者
思虫 发表于 2013-6-10 13:39
1 t9 Z0 f% S* b4 r兄弟给个建议!
, K3 G; D! P; S7 ^1 j* O7 i
慢丝可以直接做到位,但速度慢点,做一两个还好。
) m& W* d, d5 I% c" i
8 \5 m" N! s& r+ Z: t) v其实应该用数控车床,好一点的,一次装夹加工完一个孔。
2 J5 r" [" h8 F& L! D
* U$ T! j) F" u( e6 Q  D( \9 C找台普车先用大钻头粗打大孔,然后用7.2的钻头打穿,不要打弯了。两个通路都先打好。5 F1 c1 n6 v; U" l& @
上数控车床,一次装夹,先用7.9的加长立铣刀通一下,然后用7.99的铰刀过一下,铣刀和铰刀必须打表装直而且固定死。然后用内孔鏜刀把大孔加工完。
8 g0 `1 |- `& q. |5 X两个通路都分两次装夹如此加工,最后把8的孔研磨到位。
6 l2 ?  ~9 J( C1 b4 C0 v
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14#
 楼主| 发表于 2013-6-10 13:39:08 | 只看该作者
ttlegyq 发表于 2013-6-10 07:48 % ?8 A# q0 W8 L+ s! S4 R$ l" P, h
晕高错了,上下两孔不用保证平行度啊。
; z6 }( Y" h! k" g6 Z! d漏油的问题一般是8的孔不直造成的,8的孔你是如何加工的?
. e& d% w4 i6 Q
兄弟给个建议!
: a/ H, `, g% g/ s) m
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13#
 楼主| 发表于 2013-6-10 13:38:22 | 只看该作者
ttlegyq 发表于 2013-6-10 07:48 # S3 {/ V1 a$ W/ g) i* t. [- `+ Z$ S
晕高错了,上下两孔不用保证平行度啊。0 N8 F  a( S2 H3 l
漏油的问题一般是8的孔不直造成的,8的孔你是如何加工的?
0 {3 E" g! T$ }
这次我打算用慢丝割出来。8的孔那样同心度应该会高。然后再去磨! |6 H4 z2 K4 H7 Y$ u% Q" P# N
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12#
发表于 2013-6-10 07:48:13 | 只看该作者
思虫 发表于 2013-6-9 21:41
: Q, y/ J, u4 r! m) {& H: |碰到高手了。8的孔是磨出来的。也猜对了是阀体的零件。 我再上个图大家看看估计就明白了

) N4 t2 G! h) D晕高错了,上下两孔不用保证平行度啊。( P# ~& N7 a! m8 m
漏油的问题一般是8的孔不直造成的,8的孔你是如何加工的?
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11#
发表于 2013-6-9 22:16:23 | 只看该作者
阀块哇,这个公差有点那个了,绗磨吧。
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10#
 楼主| 发表于 2013-6-9 21:43:15 | 只看该作者
之前做了几个精度没有到位。老是会漏油 很纠结!!! 求必威体育网址里的高手帮助啊!!
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