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拆了个电液动推杆,分享一下,有图片

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发表于 2013-5-31 00:29:54 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

4 c2 J  @! L6 j& R最主要的就是泵下面的阀块了
* n0 ?) c7 v6 t5 [仔细研究了下   上图了  自己还简单画了个原理示意图  G; M5 j  i% D) t
举这个阀块在那里思索了好几个小时呢* `$ b% m2 S+ G* e5 }# e
鄙人认为  阀芯D和B也有稳定被压的功能, v/ M( w4 s3 {: n+ y# z! _! w# _
, F0 c! E  g3 C+ H# Y* k
还有一个问题  长长的推杆 腔里面应该也能存不少油   新推杆加油之后如何排气呢
  b; B: U' ?6 c+ ]看上面有个螺丝孔 应该是可以排气  * e, v/ V* r4 [2 s/ i) p, V0 m8 @
是不是先把杆推出去让无杆腔充满油 排气  然后再推回来再排一次?回油管怎么排气呢?
& j  [& h) @. \/ U) u% O7 x1 h- U6 A6 H: v. I# ^2 u/ A
液压推杆没劲  推力不够  电机老是跳停保护   可能是什么原因?
. V% S  }' s0 c/ }; W

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20#
发表于 2013-7-5 17:00:19 | 只看该作者
谢谢分享,
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19#
发表于 2013-6-16 09:58:02 | 只看该作者
学习了
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18#
发表于 2013-6-5 09:45:08 | 只看该作者
这种系统要以工况确定的,长时间,不停的电机正反转,又是小功率电机直接启动,不保险
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17#
发表于 2013-6-5 09:40:47 | 只看该作者
液压推杆没劲  推力不够 ,油缸、系统要分别排除,有可能油缸内泄漏,  电机老是跳停保护,是不是过载,油缸全行程,系统没有停机,要逐个排查,简单的先排查
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16#
发表于 2013-6-5 09:27:11 | 只看该作者
这阀块是专业开发设计的,阀体是铸件,加工太毛糙了,保压什么就不行了,也没有测压接口,节约成本,现在水利上有用这个,成本应该小,但维护什么不方便
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15#
发表于 2013-6-4 16:59:30 | 只看该作者
后续如何?怎么没消息了?
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14#
发表于 2013-6-3 15:31:57 | 只看该作者
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13#
发表于 2013-6-3 14:58:14 | 只看该作者
从照片看,齿轮泵是那种带有浮动轴套的结构。在浮动轴套端面有密封圈的,装配后密封圈被压缩,将浮动轴套压向齿轮端面使得驱动力矩增大,这个基本属于正常现象
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12#
发表于 2013-6-2 07:48:35 | 只看该作者
如果能轻易拧动,说明泵的效率不够高,根本不动,肯定是装配的时候有地方不对,电机老跳,说明有不明附加载荷。
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11#
发表于 2013-5-31 16:25:50 | 只看该作者
水水5 发表于 2013-5-31 16:05 : N& l* J6 z. n) B! V
装配应该也没什么问题  我仔细装了好几遍
$ d4 x$ _* l+ L( e1 H- m齿轮装反?不是吧  齿轮泵我拆下来没动过
% R/ A  b% a! U) p* G阀体上的螺纹孔和泵 ...
8 y, @, K/ q( W9 e/ |
装的时候,方向没反吧?另外,俺看阀体上有螺丝挤出来的突起。不知楼主有没有用平锉锉一下啊。
5 U5 d4 T6 o5 R" g  e: P
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