这个自行车是怎么能量守恒，怎么储存能量的

lieeedd · 发表于 2013-4-23 23:56:22

视频中说一个外国小伙发明的自行车，利用能量守恒定律改造的自行车。大家看看他是怎么省力的，怎么储存能量的

视频地址：
http://v.youku.com/v_show/id_XMzA5MDcyMjM2.html

Jseven · 发表于 2013-5-5 23:53:28

是不是转化为弹性势能然后在释放出来啊？？？

Pencc · 发表于 2013-5-5 15:35:59

。。。。飞轮的转动惯量啊，亲们，E=0.5Jw^2

llin60818 · 发表于 2013-4-27 13:43:52

lieeedd 发表于 2013-4-26 21:49 + ^" q& W( Z' \1 T5 l+ j1 r8 y# L
发条卷紧了之后后轮还在转，怎么让发条不再跟着转呢？

这也就是机械最有意思的地方了，储存能量，释放能量都需要控制，至于怎么控制，估计不是只有一种方法，不同的人有不同的解决办法，也是需要动脑子的地方了，最好自己能想出一种办法，说不上就是一种突破

renshenglizhi · 发表于 2013-4-27 10:14:19

没看懂是怎么回事

树大了才招风 · 发表于 2013-4-27 01:05:27

看不到具体结构，能帮忙解释一下吗？

lieeedd · 发表于 2013-4-26 21:49:19

llin60818 发表于 2013-4-26 12:05:00
) Y" h- z3 R- Q# D飞轮来增加惯量以便于发条储存更多能量

发条卷紧了之后后轮还在转，怎么让发条不再跟着转呢？来自: Android客户端

lieeedd · 发表于 2013-4-26 21:46:40

llin60818 发表于 2013-4-26 12:05:00
8 a$ w4 c" R' t( b/ p6 Z飞轮来增加惯量以便于发条储存更多能量

好像车把处有个装置是释放发条用的吧？来自: Android客户端

lieeedd · 发表于 2013-4-26 21:43:57

llin60818 发表于 2013-4-26 12:05:00
& ~( E8 G- ^/ i: L" a+ C飞轮来增加惯量以便于发条储存更多能量

骑车时后轮通过链条带动飞轮转，发条也跟着卷紧。再次启动的时候释放发条，通过链条带动后轮转？来自: Android客户端

siyangyuan · 发表于 2013-4-26 20:22:43

真他娘的，我大学的时候就有过这想法。

3alibaba3 · 发表于 2013-4-26 13:39:09

人肯定还是要做同样的功，不过是年轻的时候攒钱，年老的时候花

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