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如图,为什么轴承套外圆上要开一个30的槽呢?

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1#
发表于 2013-3-28 21:45:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
近日在车间见了一轴承套(见下图),自己看了下图纸,简略地画了下图(同见下图):

   

是修磨后装在墙板的精镗孔里,要求可以转动,不能太紧。两轴承间安装的滚筒大约1吨左右吧(个人估计)。
问题:请问为什么轴承套外圆上要开一个30的槽呢?

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32#
发表于 2019-9-9 14:25:30 | 只看该作者
我认为应该是为了减小摩擦力,另一个原因减小装配面能更好提高装配精度。
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31#
发表于 2019-9-9 11:26:46 | 只看该作者
精加工的表面积减少了!而且减少接触面积更利于装配。外环肯定是不动的。
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30#
发表于 2019-8-30 09:20:48 | 只看该作者
优秀,很不错
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29#
发表于 2013-5-1 17:51:33 | 只看该作者
减少摩擦力和排空作用
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28#
发表于 2013-4-19 12:35:03 | 只看该作者
一部分是可以容纳油脂,另一部分是两点定位,安装后精度有保证。个人理解。
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27#
发表于 2013-4-19 12:16:40 | 只看该作者
润滑
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26#
发表于 2013-4-19 10:09:56 | 只看该作者
一两酒 发表于 2013-4-3 22:40
当然要开一个30的槽!
你要是设计就一个280 h5,那才叫不懂设计。
装第一个轴承的时候,h5虽然是松配合, ...

同感,这种装配会被工人骂好几天
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25#
发表于 2013-4-8 13:14:27 | 只看该作者
理解为拆装方便
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24#
发表于 2013-4-7 22:36:22 | 只看该作者
应该还有个孔,是油槽
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