水下礁石疏浚工具探讨

ninggq2002

       在我们这个行业，航道就相当于陆上的公路铁路，港口就相当于车站，在陆上修建道路时，经常会经过大山，我们能采用爆破等方法开通。但是在水下礁石和风化岩的疏浚不能用爆破方式，它涉及到环保问题，爆炸会炸死很多鱼虾，或者震晕引起神经病，甚至引起基因变异。
+ y" C7 y9 j2 o, H      所以一般我们一般会采用重型抓斗，直接冲击抓取，如果还是不能解决，就采用重锤和斧头砸碎然后再用抓斗清理；这样的效率还非常地下，设备损耗非常大。
      大家有没有办法，或者改进抓斗，或者设计其他的疏浚工具来提高疏浚效率呢。
) n0 \3 L7 y) r+ W9 Y: S      顺便提一下，国内的风化岩抓斗容重比非常差，而且不耐用；国内的梅花抓斗根本不能挖，起升时根本不能咬合，只能在表层刮6道痕，根本能用。
      我的意见是，我曾经注意到，在公路维修的时候，会使用一种设备来钻洞震碎水泥路面，我能否在重锤上面想想办法，改造一下重锤，使之冲击插入岩石后再伸出钻头并产生震荡作用，以便达到更好的效果？

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补充内容 (2013-3-22 10:15):
绞吸船虽然能挖风化岩，但有时候不适合用，看工地、工况以及成本来定的。

无路车

航道水下礁石疏浚可使用疏浚船用联合艾卡特铣挖机
视频: 艾卡特铣挖机 http://v.youku.com/v_show/id_XMjQ2MTk3NDUy.html
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冷水黄金

感觉你那工具有很大改进空间

biggunner

70米深要用破碎难，主要是没有支撑
0 B+ a: }5 I) h% ^* k) Z9 l8 S谁来扶着破碎锤

wugamp

真是震撼啊！
$ C3 M$ }2 c( v0 H7 o感觉抓斗是靠钢丝绳的拉力来关闭的。那么，是不是在闭合的时候，抓斗向下的压力就减小了？
假设有一个面积10000平方米的电子秤，把抓斗放在上面。那么当抓斗闭合的过程中，电子秤检测到的抓头“重量”是不是变小了？
# l: x$ a# C4 I. x如果是，那就是抓斗在努力去抓住礁石的时候，还在努力向上要脱离礁石。这肯定不利了。
" B: _- K+ h+ Z$ r% V应该是相反，抓的时候，抓斗会更重地压在礁石上。
! X) h6 K: k( f6 e% n) m) g建议楼主查查专利，看看洋人怎么做的。

孤酒

图片是否楼主平时使用较多的工具？

ninggq2002

有时候就是那么受伤。

ninggq2002

大锤照片明天再叫人拍照

2266998

有缓爆炸药，对环境污染非常小，在岩石上常规大孔，起爆就可以了，声音也很小，

eddyzhang

用钻孔加劈裂的形式