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能不能这样增强抗扭性?

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1#
发表于 2013-2-16 11:13:12 | 只看该作者 回帖奖励 | 正序浏览 | 阅读模式
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) {% G" D# [! S有一根细长的空心杆件,用不锈钢板焊接成的全封闭6面体。B端固定,A端如红箭头所示有较大扭矩。
' q8 z X1 Y9 B为了对抗扭矩,打算采取两个措施:: f( U; ?5 k- y5 O
1、整个杆件是全封闭的,包括A端B端都是封闭的。
4 t) ~# |( e! U2、在杆件中间增加一些隔板,也焊在周围的4个面上。如蓝色所示- G' i0 F1 ]; Y# z# ~( z3 p. V
) x+ j1 _" L, s! Y. c/ |
请问这样可以吗?
# s' L! h0 u, D, `- Y$ B3 R& l& O3 i! X' b0 F
2 r# o2 O8 l( L% L' s

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6#
发表于 2013-2-18 14:44:30 | 只看该作者
如998大侠说的,增大截面积最简单,内撑芯结构可以参照铝型材截面,看了你就明白了。
5#
发表于 2013-2-18 10:59:08 | 只看该作者
提高抗扭截面系数
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发表于 2013-2-16 13:03:39 | 只看该作者
提高抗扭截面系数
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发表于 2013-2-16 12:05:45 | 只看该作者
一个是提高截面高度,即抗扭模量,但前提是稳定性,保证不失去稳定性,' ]0 K0 N. \; F
5 x9 ?. i7 O8 G
中间加筋,可以提高‘扭转角’的效应,但不能提高稳定性,这个要注意了,
+ t: F# W L, {( i/ a
# p& k% E( W7 V6 `% O& T其它就是材料力学问题了,

点评

WU大虾,那是用在所谓的‘外框架结构’里面的东西,‘外框架’是类似钛合金的薄壳结构,主要是提高强度与耐候性能的,为了提高稳定性,里面用‘类蜂窝撑芯’控制稳定性,即扭转过程中,不会失去稳定性, 发表于 2013-2-16 15:49
998大侠:你以前说过“内撑芯”“花形结构”,能具体说说吗?网上查不到啊 发表于 2013-2-16 15:37
YE大虾,稳定性计算,先区分是薄壳还是厚壳,厚壳不计算稳定性,那是个剪切计算问题,薄壳要计算稳定性,有专门讲这个的书籍,内容比较多,这里就不赘述了,你找资料就可以看,但比较费时间, 发表于 2013-2-16 15:01
FR大虾,用加筋解决稳定性,要很密的,哈哈,间隙大了,没多大作用,还不如提高厚度的效果好,现在有限元发达了,计算也简便了,以前非常费时间,只是现在的人们都不会这个了,哈 发表于 2013-2-16 14:58
大侠,稳定性怎么算,比如增加高度强度能保证,但对应合适壁厚怎么选,怎么算稳定性 发表于 2013-2-16 13:20
大侠,从宏观上是没有什么影响,加隔板可以提高扭转角效应,但是从局部看,我认为对稳定性也是有影响的。形成了一个个小的箱子。如果仅仅是加筋,不加隔板,不会有太大的影响。 发表于 2013-2-16 13:01
2#
发表于 2013-2-16 11:54:58 | 只看该作者
本帖最后由 愤怒的小鸟 于 2013-2-16 11:56 编辑$ ^% T) U) W; `

3 L) K, b' O' e" `$ D没有其他方法吗?9 v. P f4 V4 r* |
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